La Exposición Universal de Osaka-Kansai, que abrirá sus puertas en abril, contará con un recinto de enorme extensión, alcanzando un área total de 155 hectáreas, lo que equivale al tamaño de 33 estadios Tokyo Dome. En un entorno tan amplio, caminar puede representar un gran desafío para muchos visitantes. Por ello, los organizadores han introducido un servicio gratuito de alquiler de carritos eléctricos para asistir a las personas con dificultades para desplazarse a pie.
En el centro del recinto hay un anillo de madera especialmente diseñado para eventos, con una longitud de más de 2 kilómetros. Para los participantes de grandes eventos, caminar desde la puerta este hasta la puerta oeste lleva al menos más de diez minutos. Aunque el recinto cuenta con transporte público, el camino a pie hasta las paradas de autobús tampoco puede ignorarse, lo que representa una carga considerable para los visitantes con una capacidad física limitada.
Para abordar este problema, los organizadores han lanzado un camión eléctrico de cuatro ruedas proporcionado por la compañía Daihatsu, diseñado específicamente para personas mayores y quienes tienen dificultades de movilidad. Estos vehículos eléctricos tienen una velocidad máxima de cuatro kilómetros por hora, con una duración de batería de aproximadamente dos horas. No se requiere una licencia de conducir especial para su alquiler, pero sí es necesario presentar una identificación válida con fotografía. El diseño exterior del vehículo es muy distintivo, con un detalle especial en las ruedas que aporta un toque divertido.
Los camiones eléctricos cuentan actualmente con puntos de alquiler gratuitos en las entradas este y oeste. Sin embargo, su rango de operación está restringido, ya que solo pueden circular por los pasillos principales. Durante su uso, deben estacionarse en las áreas designadas para este propósito. En total, hay 12 puntos de estacionamiento disponibles para la devolución. Además, el servicio de estos camiones eléctricos tendrá prioridad para personas mayores de 65 años o participantes con dificultades para desplazarse.
Aunque la velocidad de los camiones eléctricos es más lenta, ligeramente inferior a la de un paso normal al caminar, conducirlos en áreas abiertas resulta bastante estable. Sin embargo, dado que el recinto del evento no cuenta con sistemas de navegación, los conductores deben consultar el mapa con frecuencia, lo que podría causar ciertas incomodidades en situaciones de aglomeración. Se espera que, en las primeras etapas de apertura, el recinto de la Expo reciba a miles de visitantes. Queda por ver si este modelo de operación podrá manejar con éxito las multitudes.
Si durante el alquiler te encuentras con que la batería está a punto de agotarse, deberás contactar al personal por teléfono para que reemplacen la batería, lo que en cierto modo añade cierta incomodidad. Aunque Dachau ha puesto a disposición 150 camiones eléctricos, sigue siendo una interrogante si esta cantidad será suficiente para satisfacer las necesidades de los miles de visitantes.
