TOYOTA GAZOO Racing (TGR) baru-baru ini meluncurkan versi evolusi terbaru dari GR Corolla, yang pasti bikin para pecinta mobil performa terkagum-kagum. Model anyar ini ditawarkan dalam varian tunggal "RZ", dilengkapi dengan transmisi manual 6 percepatan yang dibanderol seharga 5,68 juta yen, serta opsi transmisi otomatis 8 percepatan yang dihargai 5,98 juta yen, memberikan lebih banyak pilihan bagi para penggemar otomotif.
Model GR Corolla yang sudah berevolusi ini mengalami peningkatan total dalam hal performa, menguji batasan kemampuan mengemudi. Dilengkapi dengan mesin turbo tiga silinder 1.6L, mobil ini bisa mengeluarkan tenaga maksimal hingga 304PS (224kW) pada 6500rpm, dengan torsi puncak mencapai 400Nm pada 3250-4600rpm. Ditambah lagi dengan sistem penggerak empat roda GR-FOUR, memastikan tenaga disalurkan secara optimal ke setiap roda.
- Dimensi bodi: 4410×1850×1480mm (panjang×lebar×tinggi)
- Jarak sumbu: 2640mm.
- Sistem Transmisi: Pengembangan terbaru, transmisi otomatis 8-kecepatan GR-DAT (GAZOO Racing Direct Automatic Transmission)
Kotak gear otomatis 8-kecepatan terbaru ini menggunakan teknologi yang sama dengan versi evolusi GR Yaris. Setelah di-tune dengan standar balap, kotak gear ini tidak hanya meningkatkan performa akselerasi, tapi juga mempertahankan kenyamanan saat berkendara sehari-hari. Hal ini memungkinkan para pengemudi untuk menikmati kesenangan berkendara, baik dalam keseharian maupun di lintasan balap.
Versi evolusi GR Corolla ini juga telah dirancang khusus dengan dua opsi upgrade eksklusif untuk pasar Jepang, yang dibuat khusus untuk para penggemar trek balap:
- Paket SPORT
Menawarkan kursi balap setengah tong eksklusif, dan menciptakan desain interior yang lebih sporty, ini adalah pilihan premium yang bisa kamu pilih langsung dari pabrik. - Mode Sirkuit (Circuit Mode)
Di trek atau lokasi tertentu, dengan bantuan GPS dan aplikasi khusus, aktifkan sistem Anti-Lag yang meningkatkan batas kecepatan maksimum mobil, membebaskan seluruh potensi GR Corolla. Mode berkendara ini beralih ke tampilan dashboard khusus yang memberikan rekomendasi perpindahan gigi intuitif dan tips kecepatan putaran mesin, elevasi keasyikan mengemudi ke level berikutnya.
Sejak diluncurkan, GR Corolla telah menjadi mobil performa empat roda paling otentik dari Toyota. Dengan versi evolusi kali ini, tidak hanya performa yang ditingkatkan, tapi juga diperkenalkannya sistem transmisi otomatis 8 kecepatan yang baru, memungkinkan lebih banyak pengemudi untuk menikmati keseruan mobil hatchback tingkat balap ini. Yang paling istimewa adalah penambahan mode Circuit, yang membuat GR Corolla bukan hanya sekedar mobil sport yang bisa digunakan sehari-hari, tapi juga menjadi sebuah senjata yang siap digunakan di trek balap kapan saja. Bayangkan, mengemudikan mobil ini melewati rangkaian jalan berbukit di Pulau Lantau atau memacu kecepatan penuh di Sirkuit Internasional Zhuhai—pastinya akan menjadi pengalaman mengemudi yang tak terlupakan! Jika versi evolusi dari GR Corolla ini bisa masuk ke pasar Hong Kong, saya yakin ini akan menjadi model performa yang sangat diidolakan oleh para penggemar otomotif!