米国デトロイトに本社を置くゼネラルモーターズ（General Motors、GM）は、四半期配当を25%引き上げ、60億ドル規模の自社株買いプログラムを新たに開始することを発表しました。この決定は、業界全体の売上や利益が減少する中、投資家へ報いる意図があります。
具体的には、GMは四半期の配当を1株あたり15セントに引き上げるとし、これは同市に本社を持つ競合フォード・モーター（Ford Motor）と同額となります。この配当の増額は、次回の支払いが予定されている4月に発効する予定です。
60億ドルの自社株買い計画の下、20億ドルの買い戻しが第2四半期中に完了する見込みです。GMのCEOであるメアリー・バラ（Mary Barra）氏は、ニュースリリースの中で「GMチームの実行力は、事業への再投資、強力な投資適格バランスシートの維持、投資家への資本還元という当社の資本配分戦略の三つの柱において強力です」と述べています。
バラ氏は先月、取締役会の承認を前提に、今年も引き続き資本を株主に還元すると示唆しました。2023年以降、GMは160億ドルの自社株買いプログラムを発表しており、これにより10億株以上の発行済み株式が消却されてきました。
しかしながら、これらの施策や四半期ごとの業績が強く、ウォール街の予測を常に上回る結果を出しているにもかかわらず、GMの株価は今年12%以上下落しています。アナリストは、業界の売上が横ばいであること、関税に関する規制の不透明さ、成長機会の欠如などが株価に影響を与えていると指摘しています。
また、GMは20億ドルの加速された自社株買いによって買い戻される株式の総数は、プログラム期間中のGM普通株の一日あたり加重平均価格に基づいて決定されるとしています。このプログラムはJPモルガン（JPMorgan）およびバークレイズ（Barclays）によって実行されます。
今回のプログラム以外にも、GMは追加的な資本を活用するために残り430億ドルの自社株買いの権限を保有しており、これは6月に発表された60億ドルの自社株買いプログラムからの3億ドルを含みます。
昨年末の時点で、GMは発行済み株式が10億株を切っており、これはGMのCFOポール・ジェイコブソン（Paul Jacobson）氏が発表した目標を達成したことを意味しています。ジェイコブソン氏は声明の中で「当社のビジネスプランに自信を持っており、バランスシートは強固であり、公共政策の変化に迅速に対応できるように機敏であり続けます」と述べています。取締役会が承認した自社株買いの権限は、資本配分ポリシーへのコミットメントを継続していくものです。
GMの2025年のガイダンスには、株主への純利益が112億ドルから125億ドルの範囲、すなわち1株あたり11ドルから12ドルを見込むとともに、利息および税金調整後の利益（EBIT）が137億ドルから157億ドル、調整後の1株利益（EPS）が11ドルから12ドル、調整後の自動車フリーキャッシュフローが110億ドルから130億ドルの範囲であるとされています。
