ドイツの自動車メーカーVolkswagen（フォルクスワーゲン）は、2025年5月14日にドレスデンの工場で新しいID.3電気自動車の最終チェックを行っている様子が報じられました。最近の発表によると、Volkswagenは年間の予測を引き下げ、第二四半期の利益が急落したことを明らかにしました。
Volkswagenは、2025年6月までの三ヶ月間において、38億3000万ユーロ（約44億9000万ドル）の営業利益を計上しましたが、これは前年の54億ユーロから29%の減少を示しています。アナリストたちは、第二四半期の利益が39億4000万ユーロになると予想していましたが、実際の数字はそれを下回りました。
また、同社は第二四半期の売上高を808億ユーロと報告しており、アナリストの予測した822億ユーロには達しませんでした。現在、ヨーロッパの自動車メーカーは、中国の自動車ブランドからの激しい競争や、アメリカのドナルド・トランプ大統領による25%の関税といった一連の業界課題に対応しています。
VolkswagenのCFOであるアルノ・アントリッツ氏は、「上半期の数字は対照的な状況を示しています。一方では、強力な製品の成功を収め、企業の再編成において進展を見せましたが、他方では営業利益が前年比で三分の一減少しました。これは、低マージンの全電動モデルの販売増加や、アメリカの輸入関税の引き上げ、さらには構造改革の影響によるものです。」と述べました。
将来を見据え、Volkswagenは年間の営業利益率が4%から5%の範囲に収束すると予測しており、従来の5.5%から6.5%の見込みからの下方修正となります。自動車業界は、高度にグローバル化されたサプライチェーンと北米での製造依存度が高いため、アメリカの関税に非常に脆弱であると広く見なされています。
トランプ大統領は最近、EUの自動車輸入に対して関税を30%に引き上げると脅しをかけており、27カ国の貿易ブロックに圧力をかけています。EUの執行機関である欧州委員会は、この件への対応を検討中です。
