中国の新エネルギー車企業BYDは、専用のサーキット仕様「Yangwang U9」スーパーカーを発表する準備を進めています。この車両は、最大出力が3,000馬力を超えることが期待されており、現在のモデルの約3倍にあたります。現行版U9のピーク出力は960 kW（1,287馬力）ですが、最近の工業情報部の資料によれば、サーキット版は四輪独立電動モーターシステムを搭載し、各タイヤが約555 kW（744馬力）の出力を提供可能で、合計出力は2,220 kW（3,019馬力）に達する見込みです。
この車両のデザインにおいて、U9サーキットバージョンは、角ばったローなボディスタイルを実現しており、325/35/20のタイヤを装備し、よりアグレッシブなエアロパッケージが追加されています。車両重量は2,630 kg（5,798 lbs）です。外観はスタンダードモデルと似ていますが、すべての改良はサーキット性能に重きを置いています。BYDはこの高性能U9の量産計画や発売スケジュールについてまだ確認を行っていませんが、成功裏に発売できれば、純電動性能車の業界標準をさらに更新することでしょう。
