ポルシェは最近、2026年に発売される911 GT3 Rの進化版を発表しました。このモデルは、世界中で500以上のレースでの輝かしい成績を引き継ぎ、420回のレースで表彰台に立っています。エンジンやコアプラットフォームに変更はないものの、エンジニアリングチームは特に空力性能、サスペンションのバランス、操縦安定性、耐久性の向上に力を入れており、顧客のチームの特定のニーズに応えています。
新車の主な改善点は、前輪アーチに追加されたlouvreのダクトによって、ブレーキング時のピッチ感度を効果的に低減し、走行の安全性を向上させていることです。また、前後サスペンションのジオメトリーも再設計され、荷重分布が最適化され、スワンネックウイングにはガーニーフラップが追加されて空気のバランスも強化されています。パワーステアリングとドライブシャフトの冷却効果も向上し、耐久性の高いセラミックホイールベアリングに交換されています。耐久レースの要求に応えるために、車内は再配置され、より大きなエアコンの吹出口と交換可能なUSBデータロガーが装備され、長距離レースの際にさらなるインタラクティブな利便性を提供しています。
ポルシェ・モータースポーツは、現行の992型GT3 Rにアップグレードキットを提供することを発表しました。価格は41,500ユーロ（約48,000ドル）から開始され、チームが最新の規格に車両をアップグレードする手助けとなります。最近の12時間スパ・フランコルシャン公式レースでは、新しいGT3 Rが準優勝を果たし、その優れたポテンシャルを示しました。また、2026年モデルの911 GT3 Rが競争力と多機能性の間でより良いバランスを実現するため、これまで別途購入が必要だったセンサーやカメラのキットが標準装備となることも発表されています。
