アメリカの航空業界は、議会に対して「緊急の資金提供」を求めており、これは航空交通管理技術とその人員に関連しています。
ワシントンD.C.近郊での致命的な空中衝突から3週間後、この事故は2001年以来の最悪の航空災害とされています。ボーイング（Boeing）などの業界の巨大企業、主要な米国航空会社、民間航空、そして多くの労働組合を代表する団体は、議員たちに緊急資金の確保と米国の空域の改善を強く求める書簡を送りました。
さらに、連邦航空局（Federal Aviation Administration）が政府の閉鎖から免除されるべきであると主張し、「予測可能な資金の流れ」を確保することが、航空の安全性と航空交通管理の職員の採用及び訓練を継続するために不可欠であると述べました。
2019年に発生した政府の閉鎖では、空港のスクリーニング担当者や航空交通管制官を含む連邦職員が数週間にわたり無給でした。この閉鎖の影響で、大手空港においてフライトの遅延が発生したことは記憶に新しいです。政府の資金提供の確保は、航空業界の安定と成長に欠かせない要素です。
