航空機製造大手のエアバス (Airbus) の最高経営責任者 (CEO)、ギヨーム・フォーリー (Guillaume Faury) 氏は、業界が予想以上に良好な貿易環境にあると述べました。同社は水曜日に発表した中間決算で航空機の納入遅延があったことを報告しています。
フォーリー氏は、金曜のモーニングショー「Squawk Box Europe」において、「貿易の面では、我々が恐れていたよりも良い環境が見受けられます」と語りました。アメリカとイギリスの合意、さらに最近のアメリカとEUの合意が航空宇宙ビジネスのための安全な環境を提供していると彼は述べました。
エアバスは、今年前半に306機の航空機を納入し、年間の商業航空機納入目標を820機と設定しています。納入遅延の原因はエンジン供給の問題によるものです。フォーリー氏は「後半に更多の納入が必要であり、前半の成果を維持したい。良い勢いがある」と述べました。
エンジンのパートナーとの協力を進め、後半に向けてエンジンを確保するために全力を尽くす意向を明らかにしました。そして、「我々がすべきことは分かっており、それを達成できると考えています」と付け加えました。
別のニュースでは、英製鉱業大手アンゴロアメリカン (Anglo American) のCEO、ダンカン・ワンブラッド (Duncan Wanblad) 氏は、ドナルド・トランプ (Donald Trump) アメリカ大統領が銅の関税を引き下げたことについて、現在の市場のボラティリティの中での影響を懸念しています。トランプ大統領は、水曜日に50%の銅関税を発表しましたが、期待されたよりも控えめであると彼は指摘しました。
ワンブラッド氏は、「一般的に関税に関する市場のボラティリティが大きい」と述べ、特に金属市場における価格の影響について言及しました。彼は、現在、特定の在庫の世界中での位置づけに著しい混乱が生じていると警告しました。
アンゴロアメリカンは、エネルギー転換による堅調な需要に支えられ、銅の需要ファンダメンタルズは長期的に「非常に良好」であると述べました。しかし、供給の制約は依然として続いています。
さらに、ロールス・ロイス (Rolls-Royce) は、データセンターが「巨大なビジネス機会」を提供するとの見解を示し、同社の通年の営業利益予想を30億ポンド以上に引き上げたことにより、株価は10%上昇しました。
消費財大手ユニリーバ (Unilever) は、第二四半期の売上が予想を上回ったことを報告しました。価格の引き上げを受けながらも、製品群の需要が高いため、売上高は前年同期比3.8%増加しました。
また、オイル大手シェル (Shell) は、第二四半期の利益が予想を上回ったと報告しています。シェルは、今年度の利益が市場予測を上回ったことから注目を集めています。
このように、各社が異なる市場動向の中で戦略を進めており、今後の成長に向けた期待が高まっています。次の四半期の業績発表にも注目が集まります。
