アメリカの航空宇宙産業を代表する企業であるBoeing（ボーイング）は、最近、CEOのKelly Ortberg（ケリー・オートバーグ）の指導の下で、危機的状況からの安定化を果たしつつあります。
Ortbergは、昨年、退職後に同社に戻り、問題の多い企業を立て直すために就任しました。今週、彼は就任から1年の進捗を報告し、投資家たちに期待を抱かせています。すでに、Boeingの株価は今年に入って30%以上上昇し、投資家からの信頼も高まっています。
金融アナリストたちは、Boeingが第2四半期に前年同月比で損失を半減させると予想しています。Ortbergは今年の後半にはキャッシュフローの改善を見込んでいると述べ、航空機の生産が増加し、18ヶ月ぶりの配達数を記録しました。
ここ数年、Boeingは前任者たちが設定した納品目標や財務目標をことごとく達成できず、顧客や投資家の信頼を損ねてきました。その中で、競合のAirbus（エアバス）が先行しています。
Richard Aboulafia氏は、「Boeingの文化が変わりつつあるという一般合意がある。長年の自己造成的な痛みからの回復が見え始めている」と語っています。
Ortbergが就任当初は課題が山積していましたが、経営難やコスト削減のために従業員を10%削減したことに加え、10月には20億ドル以上の資金調達を行いました。また、彼は労働組合との新たな労働協約を結 驗しました。彼の質疑応答への積極的な姿勢は、アナリストたちからも支持を受けています。
だが、Boeingの回復にはまだ多くの課題があります。最近の報告では、FAA（連邦航空局）がBoeingの月間Max生産数を38機に制限しており、これを42機に引き上げるにはFAAの承認が必要です。これに対し、Ortbergは、同社がさらなる安定化を図り、生産能力を増強すると語っています。
一方で、Boeingの防衛部門や新機種の開発も課題となっています。業界の専門家は、Boeingが新型機の開発を真剣に考え始めなければならないと指摘しており、今後の動向が注目されています。彼のリーダーシップの下で、Boeingが新たな展開を迎えることが期待されています。
