2023年5月、オーストラリアにおいて、テスラ（Tesla）は電気自動車（EV）の販売で明るい兆しを見せました。その販売台数は、過去12か月で最高の水準に達しました。
テスラは、シドニー、メルボルンなどで販売した合計3,897台の主な要因として、最近改良されたモデルY（Model Y）が記録的な販売を上げたことを報告しています。具体的には、モデルYの年次販売は122.5%の増加を見せましたが、一方でモデル3（Model 3）の販売は大幅に減少しました。オーストラリア全体のEV販売は、前年比でわずか9.3%の増加にとどまりましたが、4月の500台から675%以上も急増しました。
オーストラリア電気自動車協会（Australian Electric Vehicle Council）のデータによると、テスラが同協会から販売データを独占的に提供されるのは、昨年同協会を退会した結果です。テスラの4月の販売数は最悪の結果でしたが、5月の回復にもかかわらず、年初からの総販売台数は前年同期比で48.2%減少しています。
テクノロジー市場調査会社Counterpoint Researchのアソシエイトディレクターであるリズ・リー（Liz Lee）氏は、テスラの5月のオーストラリアでの強い成長は、主に更新されたモデルYに対する需要の増加によるものであると評価しています。しかし、世界的には依然として逆風が続いていると述べています。CounterpointのEV販売トラッカーによると、テスラは第一四半期に前年比で13%の減少を記録したとのことです。このため、オーストラリアでの最新の回復は地元にとっては意義深いものですが、世界全体の回復を示すものではないと警戒しています。
テスラの世界的な販売は、近年激化する競争とCEOであるイーロン・マスク（Elon Musk）の政治的発言や活動によるブランドへの影響を受けています。5月の時点では、より高い競争と、報道によるマスク氏の政治活動が、オーストラリアでの販売にも影響を及ぼしていました。アメリカでは前年比11%の販売減少、ヨーロッパ諸国では特にスペイン、ポルトガル、デンマーク、スウェーデンにおいて新車販売が大幅に減少しています。
一方で、ノルウェー市場ではモデルYが良好な販売を記録し、前年同月比で213%の増加を達成するという明るい兆しも見られました。また、トルコでは1,545台の販売を記録しました。これらのデータは、ドナルド・トランプ（Donald Trump）氏が主催した記者会見後に報告されました。トランプ氏はマスク氏の政府内での役割からの引退を発表しましたが、アドバイザーとしては継続することを明言しました。ウェッドブッシュ（Wedbush）のダン・アイヴス（Dan Ives）氏は、マスク氏の政治活動からの撤退は、テスラにとって非常に良いニュースであると評価しました。
テスラが今後直面するのは、中国のEVメーカーとの厳しい競争です。BYD（比亜迪）は、グローバルに展開を進めており、4月にはヨーロッパで初めてテスラを販売台数で上回りました。さらに、テスラが欧州ではBYDに対する総年次販売収入で後れを取ることが明らかになりました。
そんな中でも、テスラはオーストラリア市場で3,897台の販売を記録し、BYDの3,225台を上回りました。しかし、テスラは純電気自動車のみを販売しているのに対し、BYDはハイブリッド車も扱っている点に留意が必要です。Counterpointのリー氏は、テスラはインドや東南アジア、ラテンアメリカの高ポテンシャル市場に注目し、早期に現地に進出し、ニーズに応じた対応をすれば大きな利益を得られる可能性があると指摘しました。テスラは、インドでの長期的な拡大の一環として、ムンバイに新しい倉庫を賃借すると発表しました。
テスラの株価は、報告書発表日には約0.5%上昇し、年初からは約15%の下落を示しています。
