ウェイモ（Waymo）は、アトランタやテキサス州オースティンへのロボタクシー導入のためにウーバー（Uber）と提携しており、初めての商業契約に基づいてライフト（Lyft）との協力を開始し、来年ナッシュビル（Nashville）に進出します。これにより、ライフトの株価は10％上昇しました。
ナッシュビルの利用者はWaymo Oneアプリを通じてウェイモのロボタクシーを呼ぶことができ、ライフトは同社のプラットフォームにウェイモのロボタクシーを時間をかけて追加すると、両社は水曜日に共同声明を発表しました。ライフトは「ナッシュビルでのウェイモフリートのために車両の準備、メンテナンス、インフラ、デポ業務を含むエンドツーエンドのフリート管理サービスを提供します」と述べています。
アルファベット（Alphabet）傘下のウェイモは、アメリカのロボタクシー市場で大きなリードを確保しており、フェニックス、サンフランシスコ、ロサンゼルスに加えて、オースティンとアトランタでもサービスを展開しています。彼らは5月に1000万件以上の有料旅行を達成し、来年にはマイアミ、ワシントンD.C.、ダラス、デンバー、そしてナッシュビルでの商業運営を開始する計画です。
ライフトのCEO、デビッド・リシャー（David Risher）は水曜日にコメントし、「我々が自動運転車のある市場を見ていると、実際にこれらの市場が他の市場よりも速く成長していることが分かります」と述べています。
現在、テスラ（Tesla）やアマゾン（Amazon）のズークス（Zoox）も限定的なテストを行っており、ウェイヴ（Wayve）、ヌーロ（Nuro）、メイ・モビリティ（May Mobility）などの小規模なプレイヤーもアメリカで無人技術の開発に取り組んでいます。ただし、国際市場ではウェイモが百度（Baidu）のアポロゴー（Apollo Go）サービスという強力な競争相手に直面しています。8月に百度はライフトと提携し、来年ヨーロッパに無人タクシーを導入すると発表しました。また、同社は先月、アジアと中東を含むアメリカと中国本土以外の市場に自動運転車を展開するためウーバーとの提携を発表しています。
ライフトは2019年にフェニックス地域でウェイモとのパイロットに取り組んだ実績があり、今月初めにはアトランタでメイ・モビリティとのテストプログラムを開始しました。最近、ライフトはウーバーと比較して競争力を維持するための助けが必要です。ウーバーの時価総額は2000億ドルを超え、ライフトの約25倍の価値を持っています。
