2025年3月6日、テキサス州ボカチカのスター基地からSpaceXのメガロケット「Starship」がテスト飛行のために打ち上げられました。これに続き、米国の連邦航空局（FAA）は、スペースXのStarshipの試験飛行中に発生した事故により、フロリダ州のいくつかの空港で飛行を一時停止しました。この事故は、今年初めにみられたStarshipの飛行試験中の不具合に続くもので、降下する破片が商業便に影響を与える結果となりました。
影響を受けた空港には、アメリカン航空のハブであるマイアミ国際空港や、フォートローダーデール、西パームビーチ、オーランドの空港が含まれています。FAAは、3月6日の打ち上げ操作中にStarship機両方の損失に関する事故調査をSpaceXに要求する旨の声明を発表しました。事故の際、FAAは「破片応答エリアを活性化し、宇宙機の破片が落下しているエリアの外で航空機の運航を一時的に遅延させたか、出発地で航空機を停止させた」と述べていますが、通常の運航はすでに再開されたとのことです。
SpaceXは、テスト飛行中のアセンションバーンの最中に「迅速な予期せぬ分解が発生し、接続が失われた」と述べました。また、安全当局との事前に計画された対応を実施するための調整を即座に開始したとも報告しています。イーロン・マスクが率いるこの航空宇宙および防衛請負業者は、事故の根本原因をより良く理解するために “本日の飛行試験のデータをレビューする” 予定です。
Starshipは、テキサス州ブラウンズビル近くの同社の宇宙港から午後6時30分（ET）に8回目のテストフライトを行いました。ライブストリームでは、上段のStarship機が上昇中にいくつかのエンジンが停止している様子が見受けられ、同社はその後、宇宙船との通信を失いましたが、発射塔のアームを使用してロケットのスーパー・ヘビー・ブースターを無事にキャッチすることができました。1月16日には、SpaceXのStarshipロケットが分解し、数十件のフライトが迂回させられる事態が発生し、FAAは 「ロケットStarshipの落下物に関する危険地域」をパイロットに警告しました。商業航空会社、プライベート機、宇宙産業は、特にフロリダ沖の混雑した空域で競争しています。
SpaceXは、以前の事件の原因についての調査に取り組んでいましたが、FAAは8回目のテスト飛行を完了する前に進める許可を与えました。SpaceXからさらなる情報提供の要請には、すぐに応じていないとのことです。史上最も高く最も強力なロケットであるStarshipは、SpaceXの野望にとって重要です。Super Heavyブースターの上に積まれると、Starshipは高さ403フィート、直径約30フィートとなります。
