Mercedes-Benz CLA 250+ with EQ Technology คือรถไฟฟ้าเจเนอเรชันที่ 3 ของรุ่น CLA ที่มาพร้อมแพลตฟอร์ม 800V รุ่นแรกของค่าย วิ่งได้ระยะสูงสุด 792 กม. ตามมาตรฐาน WLTP และชาร์จเพียง 10 นาทีเพิ่มระยะได้ถึง 320 กม. ทำให้เวลาชาร์จใกล้เคียงกับการเติมน้ำมัน
ไม่ใช่ EQA, ไม่ใช่ EQB แค่ CLA
Mercedes-Benz CLA รุ่นที่ 3 เปิดตัวในชื่อเรียบง่ายว่า CLA with EQ Technology โดยไม่ใช้คำนำหน้า EQ ตามแบบรุ่นก่อนหน้า เช่นเดียวกับ GLB และ GLC รุ่นใหม่ที่ใช้ชื่อรุ่นเดิมแต่เพิ่มเทคโนโลยีไฟฟ้าเข้าไป รหัสตัวถังของรุ่นไฟฟ้าล้วนนี้คือ C174 ซึ่งเป็นรุ่นแรกที่เปิดตัวในซีรีส์ CLA เจเนอเรชันนี้ โดยแพลตฟอร์ม MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) ยังรองรับระบบขับเคลื่อน BEV, PHEV และ ICE ในอนาคตอีกด้วย
แอโรไดนามิก: Cd 0.21 เพิ่มระยะวิ่ง 25%
ดีไซน์โปรไฟล์ต่ำแบบซีดานของ Mercedes-Benz CLA 250+ with EQ Technology สืบทอดมาจาก 2 รุ่นก่อน โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศอยู่ที่ Cd 0.21 ลดลงจาก Cd 0.22 ของรุ่นก่อน ตัวเลขที่ดูเล็กน้อยนี้มีผลจริงต่อระยะวิ่ง เพราะการลดแรงต้านลมซึ่งเป็นตัวการหลักของการสิ้นเปลืองพลังงาน ทำให้ CLA ใหม่วิ่งได้ระยะเพิ่มขึ้นถึง 25% หรือคิดเป็น 375 กม. ต่อปีหากวิ่ง 15,000 กม. ต่อปี
ดีไซน์ภายนอก: Frunk 101 ลิตร และไฟ LED รอบคัน
เพื่อรักษาค่า Cd ต่ำ หัวรถถูกออกแบบให้เตี้ยลงกว่ารุ่นก่อน พร้อมล้อที่ติดตั้งชุดคิ้วลม (aerodynamic wheel covers) เพื่อบริหารกระแสลมบริเวณซุ้มล้อ นอกจากนี้ยังมีไฟ LED แบบเจาะทะลุด้านหน้า (through-type LED DRL) โลโก้ดาวสามแฉกเรืองแสง และกรอบไฟเรืองแสงรอบกระจังหน้า เพิ่มความสามารถในการมองเห็นกลางคืน สิ่งที่น่าสังเกตที่สุดคือการมาของ frunk (ช่องเก็บของด้านหน้า) ความจุ 101 ลิตร ซึ่งเป็นครั้งแรกในรถ Mercedes-Benz รุ่น CLA เหมาะทั้งสำหรับเก็บสายชาร์จหรือวางของที่มีกลิ่นแรงแยกจากห้องโดยสาร
แพลตฟอร์ม 800V: ชาร์จ 10 นาที วิ่งได้ 320 กม.
Mercedes-Benz CLA 250+ with EQ Technology คือรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของค่ายที่ใช้แพลตฟอร์ม 800V ซึ่งจะถูกนำไปใช้ต่อใน GLB และ GLC รุ่นถัดไปด้วย ระบบ 800V ช่วยให้รับกระแสไฟ DC Fast Charge สูงสุดได้ถึง 320 กิโลวัตต์ โดยชาร์จเพียง 10 นาทีจะเพิ่มระยะวิ่งได้ถึง 320 กม. ใกล้เคียงกับเวลาเติมน้ำมัน แบตเตอรี่ขนาด 85 kWh ให้ระยะวิ่งสูงสุด 792 กม. ตามมาตรฐาน WLTP สำหรับรุ่น CLA 250+ ขับเคลื่อนล้อหลัง
ขุมพลัง CLA 250+: 272 แรงม้า เร้าใจแบบลิเนียร์
รุ่น CLA 250+ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว ติดตั้งที่เพลาหลัง (RWD) กำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 335 นิวตันเมตร โดดเด่นด้วยเกียร์อัตโนมัติ 2 สปีดที่หายากในรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งช่วยให้การออกตัวคล่องแคล่วและการวิ่งทางไกลมีประสิทธิภาพสูงขึ้น การตอบสนองของคันเร่งออกแบบให้ “ลิเนียร์” ใกล้เคียงกับรถยนต์สันดาปทั่วไป ไม่ใช่แบบ instantaneous torque ที่อาจทำให้ตกใจ เหมาะสำหรับผู้ที่เพิ่งเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าเป็นคันแรก
ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ Cd 0.21 แบตเตอรี่ 85 kWh พร้อมแพลตฟอร์ม 800V และกำลัง 272 แรงม้า บนระบบขับเคลื่อนล้อหลังที่ถ่ายทอดแรงบิดได้เป็นธรรมชาติ ตอนนี้มีรถไฟฟ้าซีดานหรูราคาระดับ Mercedes-Benz CLA 250+ with EQ Technology ที่ “น่าขับ” และ “น่าเป็นเจ้าของ” ขนาดนี้ คุณยังจะรอดูอีกกี่รุ่นก่อนตัดสินใจ?
| ข้อมูลจำเพาะ Mercedes-Benz CLA 250+ with EQ Technology | |
|---|---|
| ความจุแบตเตอรี่ | 85 kWh |
| กำลังสูงสุด | 272 แรงม้า (200 กิโลวัตต์) |
| แรงบิดสูงสุด | 335 นิวตันเมตร |
| ระยะวิ่งสูงสุด | 694 ถึง 792 กม. (มาตรฐาน WLTP) |
| ระบบขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยวเพลาหลัง ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) |
| ขนาดตัวถัง (ยาว x กว้าง x สูง) | 4,723 x 1,855 x 1,468 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,790 มม. |
| น้ำหนักรถ | 2,055 กก. |
| ขนาดยาง | 255/45R18 |