Formula 1 ประกาศว่า ตุรกีจีพี จะกลับสู่ปฏิทินการแข่งขันในปี 2027 พร้อมลงนามข้อตกลงความร่วมมือเป็นเวลา 5 ปี กับ Istanbul Park โดยจะจัดต่อเนื่องจนถึงปี 2031 การตัดสินใจนี้ยืนยันสถานะของสนามที่เคยทำหน้าที่เป็นตัวสำรองหลายครั้งให้กลับมาเป็นหนึ่งในสนามหลักของแผนงาน F1 และสะท้อนถึงความสำคัญของตลาดเอเชีย-ยุโรปสำหรับสังกัดการแข่งขัน
Istanbul Park เคยกลับมาอยู่ในปฏิทินชั่วคราวภายใต้สถานการณ์พิเศษหลายครั้ง แต่ทุกครั้งที่ปรากฏตัวมักกลายเป็นจุดสนใจทันที สนามออกแบบมาในระดับเทคนิคสูง โค้งต่างๆ จังหวะชัดเจน ทำให้ทั้งการควบคุมรถและความพร้อมร่างกายของนักแข่งถูกทดสอบหนักเป็นพิเศษ โดยเฉพาะโค้งที่ 8 ซึ่งมีการต่อเนื่องของหลายมุมร่วมกับความเร็วสูงเมื่อลงและออกจากโค้ง ทำให้ทั้งยางและร่างกายนักแข่งต้องเผชิญแรงกดอย่างมากจนกลายเป็นโค้งที่นักแข่งพูดถึงกันมาก
ข้อตกลงครั้งนี้มีขึ้นภายใต้การเป็นพยานของประธานบริหาร Formula 1 สเตฟาโน โดเมนิกาลี และประธานาธิบดีตุรกี เรเจ็ป ตอยยิป เออร์โดอัน ซึ่งสะท้อนการขยายความร่วมมือด้านกีฬาและการพัฒนาภูมิภาค การกลับมาของรายการไม่เพียงแต่เกี่ยวกับการแข่งขันเท่านั้น แต่ยังเชื่อมโยงถึงการท่องเที่ยว โครงสร้างพื้นฐาน และการรับรู้ในระดับนานาชาติ ทำให้ Istanbul Park กลับมาเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญอีกครั้ง
ด้วยการยืนยันให้ตุรกีจีพีเข้าร่วม ปฏิทินการแข่งขันในอนาคตก็ต้องมีการปรับเปลี่ยนด้วยเช่นกัน ปัจจุบัน F1 กำหนดเพดานจำนวนสนามตลอดปีไว้ที่ 24 สนาม ในเมื่อจำนวนที่นั่งจำกัด การเพิ่มสนามใหม่หมายความว่าสนามยุโรปบางรายการอาจต้องถูกเลื่อนหรือแบ่งรอบการจัดด้วยระบบหมุนเวียน เพื่อรักษาความสมดุลของตารางการแข่งขันและมอบโอกาสให้กับสนามใหม่
พร้อมกันนี้ F1 ยังคงขยายตลาดใหม่อย่างต่อเนื่อง โดยหารือกับหลายพื้นที่ทั้งในเอเชียและแอฟริกา เรื่องการเพิ่มสนามในแอฟริกากลับมาเป็นหัวข้อที่ได้รับความสนใจอีกครั้ง นักแข่งหลายคนออกมาแสดงความสนับสนุนหวังให้ปฏิทินมีตัวแทนทางภูมิภาคมากขึ้น นโยบายขยายพื้นที่นี้ยิ่งทำให้การแข่งขันเพื่อสิทธิ์การเป็นเจ้าภาพเข้มข้นขึ้น
การกลับมาของตุรกีจีพีจึงไม่ใช่เพียงการฟื้นฟูสนามเดี่ยว แต่เป็นสัญญาณถึงการปรับโครงสร้างการวางแผนระดับโลกของ Formula 1 จากการขยายเหนือแกนยุโรปเดิมไปสู่ภูมิภาคที่หลากหลายมากขึ้น ซึ่ง Istanbul Park จะทำหน้าที่เป็นส่วนสำคัญของการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้