比亚迪新到港的Seal 6纯电中型房车，其实就是内地王朝系列的秦L，不过出口就叫Seal 6，情况就像Atto 2其实是内地的元Up一样。不论是王朝系列还是海洋系列，只要有右舵出口，而代理又愿意引入的话，绝对是车迷的福音，所以我也期待海豹06旅行车的出口。
至于这次来到香港的Seal 6，和现行的Seal EV海豹都属于四门三厢式轿车，不过两者的尺寸有所不同，前者长4.72米、宽1.88米、高1.49米，轴距2.82米，比Seal EV稍微小一些。但它的定价非常有竞争力，Essential入门版只需15.8万元，Premium高配版也仅售17.8万元，16万元以下就能买到一部纯电中型轿车，确实对向来钟爱这类车型的用户来说，绝对是一个好消息。
Seal 6 配备 56.64kWh 刀片电池和后置单电机布局，输出 217 马力，续航距离达到 485 公里，0-100km/h 仅需 7.5 秒。而且这款车的快充最高支持 150kW，只需半小时就能将电量从 30% 充至 80%，喝完一杯咖啡就能继续上路。至于车内布局，依然展现了比亚迪的一贯水准，中间的 15.6 吋屏幕可以进行横竖切换，驾驶者面前的 10.25 吋仪表盘清晰易读。不过我最欣赏的是容量达到 65 升的车前箱，除了有隔水隔味的功能外，还能放下 20 吋的行李箱，吞吐量在同级轿车中表现优越。至于实际行车表现如何，稍后试驾之后再跟大家分享！
