根據AerCap首席執行官Aengus Kelly的說法,若面對最壞情況的關稅影響,波音787飛機的價格可能會上漲4000萬美元。他表示,在極端的情況下,例如全面提高25%的關稅,買家將不願意負擔如此高昂的費用。
在這種情況下,Kelly指出,大部分航空公司可能會轉向空客,這無疑將為空客提供了佔有全球市場75%至80%的機會。作為全球最大的航空器租賃公司,AerCap去年從波音手中購買了150架飛機、直升機及備用引擎。
儘管目前尚難以精確判斷關稅緊張局勢的具體影響,全球經濟已對美國總統特朗普近日添增的25%鋼鐵及鋁材進口關稅所引發的快速反應表達了關注,歐盟也隨即展開反制措施。
面對波音去年的一連串挑戰,Kelly強調作為全球最大的航空資產買家,AerCap發現波音在產品的質量、可靠性和安全性方面近期逐步改善。展望2025年,他指出波音所需的關鍵是現金,以確保飛機的穩健交付。儘管波音面臨困難,Kelly表示他對乘坐波音飛機從未有過猶疑,並指波音的生產流程已有顯著提升。
Kelly還提到,儘管存在航空旅行衰退的憂慮及達美航空的收益疲弱,他對整體需求仍持樂觀態度。他指出目前的「短期疲軟」主要受勞動成本驅動,但市場需求仍然強勁。
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