德國汽車製造商大眾汽車（Volkswagen）於星期三公布，第三季度的營運利潤大幅下滑42%，降至28.6億歐元（約31億美元）。此外，第三季度的銷售收入亦同比輕微減少0.5%，約為785億歐元。
大眾汽車表示，該季度的汽車銷售量較去年同期下跌8.3%。截至2024年9月底，大眾汽車集團的淨流動資金為負1606億歐元，而2023年底的淨流動資金為負1474億歐元。這些數據反映出公司在面對較高的固定成本及重組過程中的挑戰。
在今年首三個季度，大眾的營運利潤年度比較下降21%。根據最新的市場數據，大眾汽車的股價在倫敦時間早上8:19上升了1.8%。
大眾汽車集團的首席財務官及首席運營官阿諾·安特利茨（Arno Antlitz）指出，這些業績反映了「挑戰性的市場環境」，並強調了持續改善績效計劃的重要性。
這些季度業績發表的當時，大眾汽車已經在上月第二次下調2024年的年度展望，預計利潤率為約5.6%，並預測銷售將小幅下降0.7%至3200億歐元，這些數字在星期三保持不變。
近期，大眾汽車面臨多重挑戰，包括在德國的潛在工廠關閉，以及九月與當地工人的勞工協議解除。公司宣布將終止自1994年以來一直存在的就業保護協議。
在星期一，大眾汽車工會表示，管理層計劃進行大規模薪資削減和裁員，並關閉或縮減所有德國工廠的規模。作為回應，大眾汽車重申重組的必要性，並表示將在今日勞工協議談判中提出降低工作成本的計劃。
大眾汽車的首席談判代表阿爾尼·梅斯溫克（Arne Meiswinkel）在星期三表示：”在今日的談判之前，我們必須聲明：形勢越來越嚴峻。” 他補充稱，近期歐洲特別是德國汽車行業的發展令人擔憂，這由公司及其競爭對手的最新數據所顯示。
梅斯溫克重申，大眾汽車需要降低成本，提高效率，以爭取能夠於未來進行投資的地位。
