加拿大近期實施25%的汽車關稅，對美國生產的汽車及其零部件產生影響，然而這些新稅賦與美國的關稅有顯著差異。
根據加方的說法，這項稅收法案考慮到美國－加拿大－墨西哥協議（USMCA），並且對某些汽車零部件進行了豁免。
加拿大總理馬克·卡尼（Mark Carney）在發布新關稅的記者會上強調，這些關稅是有針對性且需要精確調校的反制措施，針對的是不符合USMCA標準的美國汽車。這一舉措意味著即使美國汽車符合USMCA標準，若零部件不來自加拿大或墨西哥，仍然可能面臨高達25%的稅率。
據報導，特朗普政府的25%關稅針對的是所有未在美國組裝的車輛，這一政策涵蓋了去年約46%的美國內銷車輛。未來，白宮計畫於近期對某些汽車零部件再度徵收關稅。
專家指出，加拿大汽車零部件生產者協會（APMA）認為，向加方徵收關稅會迅速影響北美汽車產業的運行，因此建議加方在實施關稅時應排除相關零部件。
目前，加拿大政府正考慮為汽車製造商提供一些稅務減免，以促進投資並維持當地就業。
卡尼表示，加拿大新實施的稅收將創造約80億加幣（56億美元）的收益，這筆收入將幫助受影響的工人和企業。同時，加拿大計畫通過世界貿易組織（WTO）對美國的關稅提出挑戰，指控其違法。
最後，加拿大政府重申，會勇敢地應對美方對本國產品的任何不公平關稅，以保護本國的經濟和產業。
