美國汽車製造商特斯拉近來發出警告，指出其及其他主要美國出口企業面對可能的報復性關稅風險，這些關稅可能因美國總統特朗普的強硬關稅政策而被實施。
特斯拉的這番言論反映出許多美國企業對特朗普關稅政策的憂慮，尤以特斯拉為甚，因為其首席執行官馬斯克與特朗普關係密切，並積極參與縮減聯邦政府規模的倡議。
這些評論是透過函件發送至美國貿易代表辦公室，並在該辦公室的網站上公開。該信件未署名，但載有公司信頭。特斯拉並未立即回應置評請求。
特斯拉強調，至關重要的是，特朗普政府在解決貿易問題的努力中「不會無意中損害美國企業」。特斯拉希望避免在以往貿易糾紛中遭遇的報復性措施，這曾導致對進口電動車徵收更高的關稅。
特斯拉在信中表示：「美國出口商在其他國家對美國貿易行動作出反應時，必然會遭受不成比例的影響。」，並舉例指出美國過去的貿易行動已經導致針對相應國家的立即反應，包括對進口電動車提高關稅。
特朗普考慮在四月初對全球製造的汽車及零部件徵收重大關稅。
特斯拉警告，儘管積極本地化供應鏈，但「某些零件和組件在美國內部難以或不可能取得」，因此它建議採取逐步方案，以便公司能準備並確保適當的供應鏈及合規措施得以落實。
作為美國製造商及出口商，特斯拉呼籲貿易代表辦公室考慮某些應對不公平貿易行為的提案所產生的下游影響。
名為「美國汽車行業推進」的貿易團體，代表包括豐田、大眾、寶馬、本田及現代等主要外國汽車製造商，曾在另外的評論中警告貿易代表辦公室，指出如果實施「廣泛關稅，將會擾亂美國裝配廠的生產」。
該團體補充表示，「汽車製造商不可能迅速調整其供應鏈，而成本的上升必然會導致消費者價格上漲、可供消費者選擇的車型減少，以及美國生產線的停產，最終可能導致供應鏈中的工作崗位流失。」
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