近期,美國總統特朗普宣佈將對「所有在美國以外生產的汽車」徵收25%的關稅,這一消息令汽車股受到了不同程度的影響。
根據市場分析,特朗普的行政當局早已傳出將對汽車行業徵收關稅的計劃,而目前這些措施的具體影響以及執行機制開始逐漸明朗。特朗普表示,這項關稅將於近期生效。
市場反應顯示,由於受到關稅影響,通用汽車的股價在周四早盤下跌約6%,而Stellantis的股價跌幅超過1%。相比之下,特斯拉的股價輕微上漲,而福特的股價則持平。
根據德意志銀行的分析,特斯拉和福特的汽車生產基地位置使其相對獲得了更好的豁免保障,儘管福特在進口引擎方面仍面臨一定風險。而通用汽車則是最易受到來自墨西哥影響的公司。
需要注意的是,這項關稅適用於所有進口的乘用車和輕型卡車,以及包括引擎和變速器在內的關鍵汽車零件,也就是說,整車的生產涉及到數以萬計的零件,大部分零件會在完成最終產品之前多次穿梭於美國邊境。
根據數據預測公司S&P Global Mobility的報告,一輛汽車可以由平均20,000個零件組成,而這些零件可能來自50至120個國家。報告中指出,北美地區的25家汽車製造商平均每日生產63,900輛輕型乘用車,其中約65%是在美國組裝的,27%來自墨西哥,8%來自加拿大。
高盛分析師表示,特朗普的25%關稅可能使進口汽車的價格上升5,000至15,000美元。若一輛美國製造的汽車大約有50%的零件來自海外來源,則關稅可能使其價格上升3,000至8,000美元。
特朗普此前已為符合《美國-墨西哥-加拿大協定》貿易原產地規則的汽車提供了一個月的關稅豁免。
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