福特汽車（Ford Motor）計劃於11月中旬至明年初暫停生產其全電動F-150 Lightning（F-150閃電）以解決庫存過剩問題，並減少這款皮卡的虧損。這家汽車製造商於周四確認，該停產將在位於底特律郊區的Rouge Electric Vehicle Center（魯傑電動車中心）進行，停產時間從11月18日至1月6日，期間包括年底的假期停工計劃。
福特表示：「我們持續調整生產，以達到最佳的銷售增長與盈利平衡。」這次取消生產的消息最早由《汽車新聞》（Automotive News）報導。 銷售全電動車輛的增長並不如許多人預期般迅速，主要受到成本上升及消費者接受度低的影響。
雖然F-150 Lightning今年的銷售量上升了86%，但福特在這款車上仍然虧損，並且一直以來都有補貼銷售。這包括據報導，為經銷商提供每訂購一輛2024年F-150 Lightning可獲得最高$1,500的獎勵。
福特在周一表示，其Model e電動車業務預計今年的虧損將達到約50億美元。福特高層曾表示，公司的下一代電動車將比現有車型成本更低，並且不會推出一款產品，除非能在一年內實現盈利。
這次生產放緩標誌著F-150 Lightning的下滑。福特的執行官，如首席執行官Jim Farley曾宣稱這款車的重要性不亞於T型車，但公司已將今年計劃的生產量砍半。
根據Cox Automotive的數據，截至9月底，福特整體的新車庫存供應量為112天，而包括電動和傳統型號的F-150為100天。福特其他電動車型號，例如Mustang Mach-E和E-Transit的供應天數更高，分別為128天和112天。福特的目標供應範圍為50天到60天。
