雖然耐克（Nike）和聯邦快遞（FedEx）的股票估值已下調至更具吸引力的水準，但根據Main Street Research的首席投資官詹姆斯·德梅特（James Demmert）的意見，這兩隻股票仍然不建議購買。聯邦快遞的股價在2025年下跌逾18%，而耐克的股價則下滑約10%。就在近期，聯邦快遞因宏觀經濟不確定性而下調全年預測，耐克的高管則表示，隨著消費者信心减弱和對多種消費品關稅的討論，預計本季度也會面臨挑戰。
週五，聯邦快遞的股價收盤下跌6.5%，創下52周的新低。德梅特表示，即使以14倍的市盈率來看，他依然不認為這是個理想的選擇。他更偏好持有像帕克漢尼芬（Parker-Hannifin）或日立（Hitachi）等多元化的公司。值得注意的是，聯邦快遞近期連續第三次下調利潤預測，且未能達到收入預期，這一趨勢使他對該股票的評級轉為賣出。根據LSEG的信息，大多數分析師仍然對聯邦快遞持有買入或強烈買入的評級，平均價格目標為310.72美元，暗示股價可能上漲34%以上。
德梅特對耐克的前景也持懷疑態度，質疑其在與更趨勢品牌如Hoka競爭時的能力。他指出，在消費品行業中，更佳的選擇是訂房控股（Booking Holdings）或Netflix。他表示，即使以13倍的市盈率計算，我們仍然會建議賣出耐克的股票。耐克正受到消費者信心下降和貿易戰威脅的影響，這會使其產品的價格上升。雖然公司正在進行轉型，但隨著財政第四季度的表現惡化，似乎這些努力需要更長時間才能見效。周五，耐克的股價下跌5%，在過去12個月中下跌超過33%。
此外，德梅特形容克利夫蘭-克里夫斯（Cleveland-Cliffs）為“另外一隻災難性的股票”，因為它在最新季度中報告銷售下滑和疲弱的業績。該股票年初至今大致持平，但在3月份下跌超過13%。他對這家美國鋼鐵生產商持謹慎態度，儘管該公司是美國鋼鐵產商。他更偏好在材料類股票中持有工業氣體企業Linde。他指出，他希望能更大程度地參與海外市場的機會。他提到：“我們認為美國市場已經觸及底部，但歐洲的估值實在過於吸引，無法忽視。”在此背景下，標普500指數週五略有上漲，避免了連續第五周的損失。
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