根據最新報告，英國預計將在近期迎來「峰值汽油」的轉捩點，電動車（EV）的市場佔有率將大幅提升。Auto Trader於周三發表的分析指出，隨著駕駛者轉向使用電動車，英國即將面臨燃油車輛數量在未來十年內幾乎減半的局面。
報告預計，2024年英國道路上有1870萬輛燃油汽車，這個數字到2034年將穩步下降至1110萬輛。在同一時期，電動車的數量則預計將激增到1370萬輛，較2024年的125萬輛大幅上升，這主要是因為購買電動車的經濟負擔逐漸減輕。
根據Auto Trader的說法，電動車在新車市場的佔比預計將從今年的18%上升至2025年的23%。儘管這一增長仍低於英國政府2025年的28%零排放車輛（ZEV）銷售目標，但顯示出市場的變化潛力。
Auto Trader的負責人伊恩·普拉默表示：”峰值汽油對英國來說是一個真正的里程碑。”他指出，英國汽車市場在接下來的十年將出現劇變，燃油車的數量將幾乎減半，而電動車的市場份額則會大幅提升。
目前的ZEV規定要求製造商確保至少22%的新車為零排放車輛，明年這一目標將提高至28%，並計劃在2030年達到80%，到2035年全面消除僅使用內燃機的汽車銷售。英國的中左派工黨政府面臨著回顧ZEV規定的需求，因為電動車的需求因相對較高的價格而受到影響。
汽車製造商協會最近警告稱，政府的目標對行業造成過大壓力，可能引發對商業生存和就業的嚴重影響。上周，汽車巨頭Stellantis宣佈關閉其位於英格蘭南部盧頓的Vauxhall貨車工廠，將影響超過1000個就業崗位。
不過，一群14個非政府組織、智庫和活動小組在11月中旬向英國政府發出公開信，促請政府堅守ZEV規定，指出該政策依然是英國最大的碳減排措施之一，現有的靈活性已足夠應對當前市場挑戰。英國政府則表示將近期啟動咨詢，支持行業達成到2030年逐步淘汰僅由內燃機驅動的新車銷售的承諾。
政府發言人強調，將充分考慮行業面臨的全球挑戰，並提到英國將投資20億英鎊（約25.4億美元）支持本地製造轉型，並在預算中宣布超過3億英鎊以促進電動車的普及。
