日本汽車製造商豐田汽車（Toyota Motor）於本周三公布了近兩年來首次季度營運利潤下滑的數據，這反映出其在面對市場轉向電動車（Electric Vehicle, EV）的挑戰中所遇到的困難。根據LSEG分析師的報告，豐田的財務數據顯示：
* 營收：11.44萬億日圓，預估為11.41萬億日圓
* 營運利潤：1.16萬億日圓，預估為1.24萬億日圓
豐田在全面採用電池驅動的電動車方面的步伐較慢，董事長豐田章男（Akio Toyoda）曾表示，若未來僅有電動車將會導致汽車工業的工作崗位流失。根據路透社的報導，豐田指出：
「日本汽車工業中有550萬人參與其中，當中的許多人從事引擎相關的工作。」「如果電動車成為唯一的選擇，包括我們的供應商，這些人的工作將會失去。」
作為全球銷售量最大的汽車生產商，豐田的營運利潤同比下降20%。不過，該公司對於全年的營運利潤預測仍維持在4.3萬億日圓。
此外，豐田在今年面臨多次汽車召回事件的困擾，其中最近的一次是在九月，涉及42000輛汽車，原因是發現其動力剎車輔助系統有失效風險，延長了剎車所需的距離，影響了一些2023-2024年的Corolla Cross Hybrid 車型。據美國國家公路交通安全管理局的報告指出。
在六月初，日本交通部發現日本汽車製造商在某些車型的認證中使用了虛假數據，導致豐田的市值蒸發超過150億美元。土地、基礎設施、運輸及觀光省的廣泛檢查還發現了本田（Honda）、鈴木（Suzuki）和雅馬哈（Yamaha）等其他汽車製造商的認證申請中也存在不規範情況。
