Delta航空公司在近期的投資者日簡報中預告，隨著經濟的穩定增長，對高端旅遊的強勁需求將促使2025年的銷售額上升。該公司對未來幾年的收益增長表示樂觀，預計2024年的收入將實現中單位數的增長，與分析師預測的約6%增長相符。
Delta計劃在2024年將運營量擴展3%至4%。儘管面臨挑戰，該公司重申了其第四季度的預測。從長遠來看，Delta預計在未來三至五年內，調整後的收益將以每年10%的速度增長。
作為美國最盈利的航空公司，Delta的高管強調其與美國運通的強大合作夥伴關係，以及對高價位座位的需求，這些都是其成功的重要因素。儘管競爭對手聯合航空也通過吸引高端旅客而穩步提升利潤，Delta的股價在本年度截至周二的交易中上漲了60%，而聯合航空則漲幅高達128%。兩者均領先於市場及其他航空公司。
根據報告，Delta今年的收入中僅有43%來自經濟艙票價，57%的收入則源於高端座位及盈利豐厚的忠誠計劃，這一比例從2010年的60%有所提升。該航空公司經過多年努力，成功引導顧客為頭等艙付費，這在過去曾經是免費升級的選項。
Delta總裁Glen Hauenstein表示，約15年前，約12%的頭等艙座位是付費的，而如今超過70%的座位則是購買而來，包括訂票後的升級。Hauenstein提到這一變化最初對一些旅客來說是”劇烈的”。
目前，Delta正在尋找新的方法來細分其艙位。在過去數年，航空公司及其競爭對手已將經濟艙劃分為優質經濟艙、額外空間座位以及基本經濟艙等選項，Hauenstein表示，未來也可能為坐在飛機前方的旅客提供更多選擇。
在簡報中，航空公司的高層可能會面臨有關未來需求、成本控制以及如何避免再次重演去年7月CrowdStrike系統故障造成的重大影響的問題。
