近日，Peloton（潑樂騰）在其最新財報中顯示，該公司已重返自由現金流的正軌，並朝著盈利邁進，這主要歸功於其控制成本及改善硬件單位經濟學的努力。儘管取得了一定的進展，Peloton仍預計在即將到來的假日季度中將遭遇會員流失，且售出健身車及跑步機的數量會少於華爾街分析師的預期。
在新任CEO上任消息公布後，Peloton的股票在周四早盤上漲了超過25%。根據LSEG對分析師的調查，Peloton在其2025財年第一季度的表現如下：
* 每股虧損：零美分，預期為16美分
* 營收：5.86億美元，預期為5.748億美元
截至9月30日止的三個月期間，Peloton報告的淨虧損為90萬美元，基本上趨於持平，而去年同期的淨虧損為1.593億美元，每股為44美分。銷售額減少至5.86億美元，較去年同期的5.96億美元下降約1.6%。
展望假日季度，Peloton預計營收在6.4億至6.6億美元之間，低於華爾街672萬美元的預期，同時也預期付費應用訂閱人數會少於預估，這反映了其將市場營銷預算轉向產品開發的決策。
Peloton於5月宣布前CEO巴里·麥卡錫（Barry McCarthy）將於兩年後卸任，隨後任命福特汽車高管彼得·斯特恩（Peter Stern）接任。臨時聯合CEO卡倫·布恩（Karen Boone）在財報電話會議中表示，彼得的領導將為公司重回增長打下基礎。
根據StreetAccount的預測，到本季度末，Peloton預計將有560,000至580,000名付費應用訂閱者，而預期中為608,200。
在2025財年的第一季度，Peloton將經營費用削減了30%，並報告調整後的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）接近1.16億美元，自由現金流近1,100萬美元。當前季度預期的調整後EBITDA在2000萬到3000萬美元之間，高於StreetAccount的1390萬美元預期。
Peloton還提高了其2025財年的EBITDA預期，現預測將產生240至290百萬美金的調整後EBITDA，之前的預測範圍為200至250百萬美金，預計營收在24億至25億美元之間，與分析師預期的24.6億美元相符。
這些改善主要來自於之前宣布的削減成本計劃及提升硬件經濟效益的努力。根據首席財務官莉茲·科丁頓（Liz Coddington）的說法，該公司降低了薪資及員工負擔，預計將每年節省約1億美金，並減少了6410萬美金的營銷支出，相比去年下降44%。
展望假日季節，臨時聯合CEO克里斯·布魯佐（Chris Bruzzo）表示，Peloton已經開始增加媒體開支以支持硬件銷售及新訂閱者的需求。
在2025財年第一季度期間，Peloton提高了其國際市場的自行車及Bike+的建議零售價，並在北美提高了Row的價格，同時減少了硬體產品的折扣。這些措施以及收入來源結構的改善，將其連接健身的利潤率提高至9.2%，較去年同期增長6個百分點。
