最近，Stellantis對Ram重型卡車進行了全新設計，並寄望於此舉能扭轉品牌連續三年銷售下滑的趨勢。
新的Ram 2500和3500皮卡及底盤卡車，不僅在內外部設計上有了升級，還配置了一款全新的6.7升Cummins渦輪柴油引擎，該引擎可輸出430匹馬力及行業最佳的1,075磅英尺扭矩。
這些重型卡車預計將於近期在美國經銷商處上架，價格大約比現有型號高出2,300美元，起售價為47,560美元。
這一計劃緊隨較小型的Ram 1500皮卡的延遲推出，後者於去年正式發售。
Ram首席執行官Tim Kuniskis自今年12月重返公司以來，表示Ram 1500的推出情況正在改善。他坦言，該型號的推出延遲非常嚴重，原本預期是在夏季完全推出，但實際上進度較慢。他表示，情況每天都在好轉。
皮卡車對於美國品牌如Ram而言至關重要，因為該公司在2024年的銷售年增長率下降了19%。其中Ram皮卡的銷售也下降了16%。相較之下，競爭對手如Ford和GM的Chevrolet在2024年卻報告了穩定的銷售數據。
Kuniskis指出，Ram的銷售下滑主要是由於1500型號的推出速度緩慢所致，對該品牌造成了壓力。
柴油引擎對於重型卡車客戶而言是一個重要選項，這些客戶中許多人使用該車輛進行運輸、拖曳等工作相關任務。另一種引擎選擇是6.4升Hemi V-8，該引擎可提供405匹馬力及429磅英尺的扭矩。
2025年的Ram重型車型陣容包括Tradesman、Big Horn/Lone Star、Laramie、Rebel、Power Wagon、Limited Longhorn及Limited等型號，所有卡車均在墨西哥Saltillo生產。
