近期，SpaceX的重型火箭Starship從德克薩斯州Boca Chica的Starbase進行了一次測試飛行，不過卻遭遇了失敗，導致聯邦航空局(Federal Aviation Administration, FAA)在週四晚上暫時停止了佛羅里達多個機場的航班。
這一事件標誌著SpaceX在今年內第二次發生Starship試飛失誤，並且造成了碎片降落，商業航班也因此受到影響。
受影響的機場包括美國航空的樞紐——邁阿密國際機場，以及為勞德代爾堡、西棕櫚灘和奧蘭多等地服務的機場。FAA在週四的聲明中表示，目前已要求SpaceX對於3月6日Starship失事事件進行調查。
在事故發生期間，FAA啟用了碎片回應區，並暫時減緩了在該地區外的飛行器運行，或在出發地點停止了航班。如今，正常的航班運營已經恢復。
SpaceX在其社交平台上發表聲明指出：“在Starship上升階段，該飛行器遭遇了快速的非預期解體，與飛行器的聯繫中斷。我們的團隊立即與安全官員協調，按計劃啟動應急回應。”
Elon Musk領導的航天防務承包商還表示，計劃對當天的飛行測試數據進行審查，以更好地理解事故的根本原因。
這次Starship於美國東部時間下午6:30從公司的空間港發射，這已是其第八次測試飛行。在直播中，多個引擎似乎在上升過程中出現故障，SpaceX也因失去與太空船的聯繫而感到擔憂，但成功利用發射塔的機臂捕獲了火箭的Super Heavy助推器。
在1月16日，SpaceX的Starship火箭曾因破裂而導致多個航班被改道，FAA當時警告存在“飛行器碎片”降落的風險。FAA曾警告飛行員在火箭Starship的墜落區域內出現危險。
商業航空、私人飛機和太空產業在擁擠的佛羅里達空域中競爭，特別是在這個地區。儘管FAA尚未完成對早前事件的調查，卻仍然允許SpaceX進行第八次測試飛行。SpaceX暫時未對進一步的信息請求作出回應。
Starship是有史以來最高大且最強大的火箭，對SpaceX的宏圖大計來說至關重要。當其與Super Heavy助推器堆疊時，Starship的高度達403英尺，直徑約30英尺。
SpaceX創辦人Musk同時也是特朗普的高級顧問，他被賦予了對政府機構進行大規模削減的任務。他在監管機構中的影響力，包括FAA，引起了民主黨立法者對於利益衝突和安全風險的批評及擔憂。
