最近、フェラーリはスパ・フランコルシャンサーキットで296 GT3 Evoを発表しました。この新型車はGT3およびLMGT3プラットフォームのさらなる進化を遂げており、2026シーズンに正式にレースに参加する予定です。3年前にオリジナルの296 GT3が初めてデビューした同じ場所で発表されることは、その伝承の意味を強く感じさせます。
296 GT3 Evoは、過去2年間の競技データと顧客からのフィードバックを基に、空力の安定性、セッティングの柔軟性、そして部品の信頼性を向上させることを目指しています。3リッターのツインターボV6エンジンは同じ構成を維持し、改良されたギア比設定により、優れたトルク伝達を実現しています。車体外観は全面的に見直され、乱流に対する敏感性が低減され、冷却システムが強化され、特に前ブレーキシステムの性能が最適化されています。
今回の重要なビジュアル改善には、ダブルエンジンフードのインテークと再設計されたリアウイングが含まれています。後者は素早い調整システムを搭載し、レース中の対応力を向上させました。サスペンションシステムの運動学が再調整され、操縦性が向上し、ピットエリアの設置が簡素化されました。コックピット部分では、強化されたエアコンシステムが耐久レースのドライバーにより良い快適性を提供します。
フェラーリは既存の296 GT3オーナーに対し、296 GT3 Evoへのアップグレードキットを提供する計画を立てています。この進化版モデルは、すでに343レースで140以上の勝利と405回の表彰台を獲得している成功を基にしています。296 GT3 Evoの誕生は、フェラーリのGTレース事業を新たな高みへと導き、世界の競技場における実力と追求を示すことを目的としています。
