最近のスピーチで、キャサリン・ウー博士は、CATLが産業協力をさらに深化させる準備ができており、グローバルエネルギー転換を加速させるために先進技術を共有する意向があることを強調しました。彼女は、協力の方法には多様な選択肢があり、パートナーと共同で工場を設立したり、合弁会社を設立したり、技術をライセンス供与するなどのビジネスアレンジメントを含むと述べました。この協力の精神は、CATLがローカルエコシステムを構築し、グローバルパートナーがカーボンニュートラルの目標を達成することを支援する核となるものです。
CATLは交通の電動化に関するビジネスチャンスを積極的に捉えており、タイ、マレーシア、インドネシアなどの国々における電動車市場が急成長していることを指摘しています。同社はこれらの地域での協力を模索しており、タイではArun Plusと提携してバッテリーを供給し、タイが東南アジアの電動車中心地になるというビジョンを実現するための支援を行っています。また、インドネシアでは鉱採掘からリサイクルまでの完全な産業価値連鎖を構築し、現地の電動車エコシステムの発展を推進しています。
交通分野を超えて、CATLの全方位ゼロカーボン技術ソリューションはエネルギー貯蔵システムもカバーしており、再生可能エネルギーの潜在能力を引き出す上で重要です。そのネットワーク型エネルギー貯蔵システムは、独立したマイクログリッドをサポートでき、特に遠隔地や工業地帯に適しています。例えば、CATLはアラブ首長国連邦のMasdarに対して、AI + ゼロカーボンのグリーンデータセンターに19GWhのバッテリーエネルギー貯蔵システムを提供しました。
全社会のバッテリーリサイクルを促進するために、CATLは今後数年以内に1,000カ所のチョコレート交換ステーションを展開する計画です。現在、同社は香港とマカオにおいて交換ステーションの配置を拡大しており、香港では初のチョコレート交換ステーションの建設が正式に開始されました。中期的には、CATLは自動車業界のパートナーと共に1万カ所の交換ステーションを設立することを目指しています。さらに、同社の先進的なバッテリーリサイクル技術は素晴らしい成果を示しており、昨年には13万トンの廃バッテリーを処理し、循環型経済へのコミットメントをさらに強調しています。
キャサリン・ウー博士は、産業の新エネルギー化の理念についても言及し、新エネルギーソリューションを通じて伝統的な高エネルギー消費産業の変革を目指していると述べました。例えば、湿式冶金技術を採用することで、炭素排出量を削減することが期待されています。この戦略は、新エネルギー産業化と連携し、国に産業のアップグレードと持続可能な発展の新たな経済成長の推進力およびグリーン転換の手段を提供することを目指しています。
CATLの戦略には、世界的な生産ネットワークの構築が含まれており、これによりグローバル市場への供給と発展を確保しています。特に、ハンガリーにおける欧州最大のバッテリー生産基地の設立や、スペインでのStellantisとの新工場の協力といった大規模な投資が行われています。これらの取り組みにより、CATLは地域の新エネルギー産業チェーンに深く関与し、現地の価値と技術革新を高めています。
現在のところ、CATLは43,000件以上の特許を保有しており、毎年バッテリー研究開発プロジェクトに約200億元を投資しています。これは、バッテリー材料や化学システムにおける革新を継続的に促進するためのものです。データによると、2024年には全ての中国企業の中で海外特許申請数が2位に入ると予測されています。
ウー・キャサリン博士は、世界的な革新技術企業のリーダーであるCATLが、一帯一路国の企業やテクノロジー界と共に手を携え、新エネルギーと持続可能な発展を推進し、人類の運命共同体に貢献することを期待しているとまとめています。
最近、CATLが香港証券取引所に上場し、グローバルな資本市場への戦略的な一歩をさらに強調しました。この動きは、同社の生産能力、供給システム、そして人材育成の拡大に必要な重要なプラットフォームを提供し、国際的なパートナーとの多様な協力を推進し、ゼロカーボンの未来に向かうことを支援します。なお、同社は近日中に工場のカーボンニュートラルを実現する計画を立てており、2035年までにバッテリーのバリューチェーン全体のカーボンニュートラルを目指しています。
