テスラの新型モデルY Lは、中国市場向けに特別に設計され、ついに国内で正式に発売されました。この新車の6人乗りバージョンは、外観上はアップデート版モデルYジュピターとほぼ同じですが、3列目のシートが追加されたことで車体が延長され、実用性が大幅に向上しています。また、車内の装備も改善され、最大2539リットルの収納スペースを提供しています。
Model Y Lの外観は5人乗りのリフレッシュ版Model Yと概ね似ていますが、いくつかのディテールで識別可能です。例えば、車のリアにはModel Y Lの新しいエンブレムがあり、フロントトランクには黒いTeslaロゴが付いています。また、新デザインの19インチホイールキャップが装備されており、前後ともに255mmと275mmのタイヤが付いているため、新型モデルをより簡単に識別できます。
Model Y Lと5人乗り新型の主な違いは、車体サイズと内部空間の設定にあります。新型車の全長は4,976 mm、ホイールベースは3,040 mmで、5人乗りバージョン（全長4,750 mm、ホイールベース2,890 mm）と比べて大幅に拡大されており、より広々とした内部空間を提供し、2+2+2の座席配置が施されています。また、新型車はデュアルモーター式全輪駆動システムを採用しており、パワーが強化され、0から100キロメートルへの加速はわずか4.3秒で実現可能です。CLTCテストによると、航続距離は750キロメートルに達し、WLTP基準では約550-600キロメートルとなっています。さらに、同類車両の中で風抵抗係数はわずか0.216 Cdとなっており、航続性能がさらに向上しています。
さらに、Model Y Lは新たにCDC（連続ダンピング制御）可変ダンパーサスペンションシステムを搭載しました。このシステムにより、ドライバーは路面状況や運転モードに応じてサスペンションのダンピング設定を自動的に調整でき、操縦性と快適性の両立を図っています。
内部について、運転席のセンターコンソールのスクリーンサイズが16インチに拡大され、解像度も向上しました。オーディオシステムは新たに19スピーカー（18のフルレンジスピーカーと1のサブウーファー）にアップグレードされ、すべての座席が新しいデザインになっています。前席にはレッグレストが追加されており、長旅に最適です。第二列の座席はキャプテンチェアとして設計されており、ヒーターおよび冷却機能、独立した電動アームレスト、エアコンの吹き出し口が装備され、乗客の快適性を高めています。後部座席にアクセスするには中央の通路を通る必要がありますが、通路の設計は完全にフラットではなく、やや高めになっているため、出入りの際に不便を感じる可能性があります。第三列の座席にはヒーター機能とType-C充電ポートが設けられ、乗客のニーズに十分配慮されています。
Model Y Lの独自の魅力は、便利な2+2+2のシート配置にあります。第二列には2つの独立したキャプテンシートが採用されており、デザイン面でも豪華さが際立ちます。電動アームレスト、電動スライドレール、最大125度の電動リクライニング機能を備えているため、中央の乗客は最も快適な座り方を見つけやすくなっています。第三列のシートを収納すると、2,539リットルの広大な収納スペースが確保されており、実用性も非常に高いです。
試乗体験によると、2列目の乗車スペースは比較的広々としており、記者の身長は171cmですが、最前列の位置に調整しても足元にはほぼ一拳分の余裕があります。また、車両の高さが4.4cm増加したため、頭上スペースも十分に確保されており、身長1.8mを超える乗客でも楽に乗り込むことができるでしょう。一方、3列目の乗車体験にはいくつかの制約があり、Model Yの流線型デザインにより頭上スペースはやや圧迫感があり、座席のデザインもやや薄型となっているため、女性や子供が短時間乗るには適していますが、長時間の乗車では不快に感じるかもしれません。
