Cadillacチームが正式にF1参戦資格を得ました。現在、適切なドライバーの選択に積極的に取り組んでおり、アメリカ国籍のドライバーを優先的に検討しています。IndyCarドライバーのColton HertaとAston MartinのリザーブドライバーJak Crawfordが有力候補です。さらに、Mercedesの予備チームドライバーValtteri Bottas、元Red BullのSergio Perez、そしてDaniel Ricciardoも候補リストに名を連ねています。チーム経営陣は、選択に際して成績と商業価値を考慮すると強調し、今後の決定がCadillacのF1での競争力に影響を与えることになります。
フェラーリは最近、ロンドンのO2アリーナで華やかに新しいF1レースカー「SF-25」を発表しました。これは71台目のレーサーで、さまざまな革新が施されています。新車は閉鎖的なテストを経て、プレシーズンテストのためにバーレーンへ向かい、オーストラリアでの開幕戦に正式にデビューします。
Formula 1とLouis Vuittonのコラボレーションにより、レースイベントと高級ファッションが密接に結びつき、「Formula 1 Louis Vuitton Australian Grand Prix 2025」と正式に命名されました。このパートナーシップでは、Louis Vuittonはタイトルスポンサーとしてだけでなく、コース内のブランド露出と表彰式にも参加し、ブランドの価値を展示します。
アストンマーチンのヴァルキリーがル・マン24時間耐久レースに挑戦し、WECとIMSAのレースにも参加します。目標は総合優勝です！このハイパーカーは、680馬力とF1レベルの空力デザインを搭載してデビューし、速度革命を牽引すること間違いなしです。
ランボルギーニ・スクアドラ・コルセは、工場チームとして初めてデイトナ24時間耐久レースに参戦します。STR63はトップクラスの4人のドライバーによって運転され、総合優勝を目指し、ブランドの新たなマイルストーンを示します。
ルイス・ハミルトンは正式にスクーデリア・フェラーリに加入し、彼のキャリアにおいて新たな章が始まりました。彼は初めてフェラーリの本社を訪れ、フィオラノ・サーキットやエンツォ・フェラーリのオフィスを見学し、深い伝統を感じ取りました。ハミルトンはフェラーリのクラシックカーF40を運転し、貴重な瞬間を過ごしました。また、長年の夢だったフェラーリを運転することがついに実現し、新しいチームでの彼の素晴らしいパフォーマンスが期待されます。
BWT Alpine Formula One Team は、日本人レーサーの平川亮が2025年のF1シーズンのテストおよびリザーブドライバーとして加入することを発表しました。彼は日本グランプリのフリープラクティスに参加し、自動車の開発と技術最適化を支援することで、チームに新たな活力をもたらすことを期待されています。
TAG Heuerが最近、F1に正式に復帰し、公式のタイムキーピングブランドとしてRolexに代わることを発表しました。このブランドは1969年からF1と密接な関係にあり、239回の勝利と613回の表彰台に登るという優れた実績を作り出しています。