최근 샤오펑 자동차가 자체 개발한 칩 분야에서 중요한 진전을 이뤘다는 보도가 나왔습니다. 샤오펑이 첫 번째로 ‘투링 AI 칩’을 탑재한 차량 모델을 출시할 예정이며, 가장 빠른 시일 내에 정식으로 도로에 나올 것으로 예상됩니다. 이는 샤오펑이 엔비디아(NVIDIA)의 오린 X 칩에 대한 의존도를 점차 줄이고, 자율 주행 기술을 발전시킬 수 있는 계기가 됨을 의미합니다.
듣자하니, 샤오펑이 자사 개발한 튜링 AI 칩이 성능 면에서 뛰어난 성능을 보여주고, 엔비디아의 오린 X를 훨씬 초월하며, 아직 양산되지 않은 토르 중형 버전과 동등하다고 합니다. 이는 스마트 주행과 AI 응용 프로그램에 충분한 처리 능력을 제공하며, 성능과 비용 효율성 모두에서 엔비디아의 솔루션보다 우수하다는 의미입니다. 이는 샤오펑이 자사 개발 칩 기술로 완전히 전환할 것이며, 향후 새로운 차량 모델에 모두 이 고급 칩이 장착될 예정임을 나타내고, 진정으로 엔비디아의 지원을 떠날 것이라는 의미입니다.
지난 11월, 샤오펑은 "샤오펑 AI 기술의 날"에서 튜링 AI 칩을 소개했습니다. 이 칩은 AI 응용을 위해 설계되었으며, 내부에는 40 코어 프로세서가 장착되어 있어, 로컬에서 30B 파라미터의 대형 모델을 지원합니다. 또한 두 개의 NPU와 특정 영역 아키텍처(DSA)를 통합하여 스마트 주행 능력을 향상시킵니다. 이 칩은 "독립 안전 존"도 내장하고 있어, 차량 상태를 실시간으로 모니터링하여 주행 안전성을 한층 높입니다. 게다가 이중 독립 이미지 ISP와 함께, 밤이나 악천후에서도 좋은 인지 능력을 유지하여 운전 경험을 더욱 개선합니다.
더 주목할 만한 점은 이 칩의 응용 범위가 스마트 자동차에만 국한되지 않고 AI 로봇과 비행 자동차로도 확장될 수 있어 그 높은 범용성을 보여준다는 것이다. 공식 발표에 따르면, 단일 투링 AI 칩의 처리 성능은 세 개의 엔비디아 Orin X에 해당하며, 자율 주행과 스마트 캐빈의 대형 AI 모델을 지원할 수 있다. 샤오펑은 지난해 10월 이미 이 칩에서 스마트 주행 기능을 성공적으로 가동하였으며, 심층 최적화를 거쳐 연산력 이용률이 100%에 도달했다. 앞으로 AI 스마트 자동차는 최소한 세 개의 투링 칩을 탑재하여 더 강력한 연산 능력과 지능형 주행 경험을 실현할 예정이다.
