TOYOTA GAZOO Racing (TGR)이 최근 성능 좋아하는 이들을 위한 새로운 진화형 GR Corolla를 출시하면서 들뜬 마음을 감출 수 없게 했습니다. 새 차량은 'RZ' 모델 단일 버전으로, 6속 수동 변속기가 탑재된 모델은 568만 엔, 새로운 8속 자동 변속기 모델은 598만 엔으로, 자동차 애호가들에게 더 많은 선택의 여지를 제공합니다.
이 업그레이드된 GR Corolla는 성능 면에서 완벽한 업그레이드를 달성하며 운전의 한계를 도전합니다. 1.6L 직렬 삼기통 터보 엔진을 탑재하고 있으며, 최대 출력은 304PS(224kW)@6500rpm에 달하고, 최대 토크는 400Nm@3250-4600rpm을 자랑합니다. 또한 GR-FOUR 사륜구동 시스템을 장착하여 모든 바퀴로 동력을 이상적으로 전달할 수 있습니다.
- 차체 크기: 4410×1850×1480mm (길이×너비×높이)
- 휠베이스: 2640mm
- 변속 시스템: 전신 개발된 8단 GR-DAT (GAZOO Racing Direct Automatic Transmission)
새로운 8단 자동 변속기는 GR Yaris에서 볼 수 있는 동일한 기술을 채택했어요. 레이싱급으로 조정된 이 변속기는 단순히 가속 성능을 향상시키는 것뿐만 아니라 일상적인 운전의 편의성도 유지해줘요. 이로 인해 운전자는 일상에서나 레이스 트랙에서나 운전의 즐거움을 마음껏 누릴 수 있답니다.
이 진화된 버전의 GR Corolla는 일본 시장을 위해 특별히 설계된 두 가지 업그레이드 옵션을 제공합니다. 바로 레이싱 팬들을 위해 맞춤 제작된 것이죠:
- SPORT 패키지
전용 반바퀴형 레이싱 시트를 제공하며, 스포티한 인테리어 디자인으로 분위기를 한층 끌어올리는 이 선택은 제조사에서 제공하는 탁월한 옵션입니다. - 서킷 모드 (Circuit Mode)
지정된 트랙이나 장소에서 GPS 위치 확인과 전용 APP을 통해 Anti-Lag 시스템(지연 방지 시스템)을 활성화시키고 차량의 최고 속도 제한을 높여, 운전자가 GR Corolla의 모든 잠재력을 마음껏 발휘할 수 있게 해줍니다. 운전 모드는 전용 계기판 디스플레이로 전환되어 직관적인 변속 제안과 엔진 회전 속도를 알려주어, 드라이빙의 즐거움을 한층 더 끌어올립니다.
Toyota의 GR Corolla가 출시된 이후로, 이 차는 Toyota 최고의 순수 사륜구동 성능차로 꾸준히 사랑받고 있습니다. 이번에 업그레이드된 모델은 성능 향상은 물론이고, 새로운 8단 AT 시스템을 도입하여 더 많은 운전자들이 이 레이스 등급의 해치백 차의 재미를 경험할 수 있게 되었죠. 특히 Circuit Mode가 추가된 것은, GR Corolla를 일상 주행 가능한 성능차로만 그치지 않고, 언제든지 레이싱 트랙에 뛰어들 수 있는 최고의 무기로 만들어 줍니다. 상상해 보세요, 이 차를 몰고 대유산의 연속되는 산길을 도전하거나, 주해 국제 레이싱 트랙에서 전속력으로 질주하는 모습을! 이것은 분명 잊을 수 없는 운전 경험이 될 것입니다. 만약 이 업그레이드된 GR Corolla가 홍콩 시장에 출시된다면, 차량 애호가들 사이에서 열렬히 추악해지는 꿈의 성능차가 될 거라고 확신합니다!