蓮花 Lotus 的三大兄弟跑車 Elise、Exige、Evora 的停產，也許為不少車迷造成了一定程度的傷害。不過，今天看著車廠發佈了這款 SUV 後，似乎應該可以讓車迷們暫時忘記傷痛吧。Lotus 正式發佈首款 SUV 車型，命名為 Lotus Eletre 的新車正式登場。
作為車廠成立以來第二款純電車，Lotus Eletre 獲品牌從其 Electric Premium Architecture 平台上完美建立，而且外觀上可見，新車形態別具肌肉感且空氣力學上更下了不少功夫。複雜的線條，搭配立體的輪廓，由此可見 Lotus 的眾工程師刻意地保留了以往 Lotus 的跑車靈魂，然後再結合嶄新科技，讓 Lotus Eletre 變成一款令車廠驕傲的 SUV。
先介紹動能規格，車廠表示，Eletre 採用 800V 高壓系統，電池容量達到 100kWh，擁有 600hp 最大馬力輸出，每個車軸則由一個獨立摩打驅動。而且當電池飽滿後，續航力能達至 600km，在充電效率上，當使用 350kw 高效率模式時，新車能在 20 分鐘內，提供 400km 續航力。速度上，由 0 加速至 100 km/h 僅需 2.95 秒完成，極速為 260 km/h。
外觀上，Eletre 其實更近似 Emira 的設計理念，將流線型車體融合硬朗的結構科技，稜角分明。車身前方，可見有分體式大燈，行車燈位於引擎蓋的前端，主燈位則置於中間兩旁內嵌的暗藏位置。
格柵以主動啟閉式氣簾形式設定，會隨著車速調節開合且具有主動空氣動力學特性，由相互連接的三角形部件組成，當摩打、電池組和製動器需要冷卻時便會打開，加上新車具有主動行駛高度調節功能的空氣懸架及後橋轉向和主動防傾桿，有效加強提高加速、減低風阻的表現。另外，車側兩旁可見具有巨型的氣流通道，並飾有主動式尾翼，令 Eletre 行駛時能受惠於優異的空氣擾流，同時亦能提升電池續航力。
除此之外，Eletre 捨棄傳統後視鏡，改以三顆鏡頭顯影的電子後視鏡，負責 360 度環景、主動安全科技、後方來車顯示等任務。而且，Eletre 配備了四個可部署的激光雷達傳感器，兩個設在車頂、一個在擋風玻璃上方、一個則在後玻璃上方。
車廂內裝方面，是具有未來高科技感的印象，中控位置以 15.1 吋多媒體螢幕與數碼儀錶搭配，螢幕更能水平方式收折，讓駕駛更能享受在操駕樂趣上。有趣的是，車廂不再以全真皮打造，反而選用了大量羊毛混紡鋪設，不但減少了大重量，更令車廂散發出一種舒適、高貴的優越感。
由於 Lotus 母公司乃是中國吉利汽車集團，因此 Eletre 將會成為車廠首款在中國製造的車型，並且預計將會在中國武漢、吉利汽車新建成的組裝廠進行組裝。車廠表示，交付將於 2023 年開始。
資料及圖片來源：Lotus
