이번해 데이토나 24시간 내구 레이스에서 람보르기니 스콰드라 코르세(람보르기니 자동차 경주 부서)가 첫 번째로 IMSA WeatherTech 스포츠카 챔피언십 최정상급에서 출전함으로써, 새로운 역사를 쓸 준비가 되어 있습니다. 그들의 표적은 바로 챔피언 타이틀을 차지하는 것입니다.
이번 출전은 SC63의 경기장에서의 두 번째 시즌이다. 이 차종은 2024년에 IMSA와 FIA 세계 내구 레이스 챔피언십(WEC)에서 처음으로 선을 보였으며, 올해는 IMSA 미국 시리즈의 Michelin Endurance Cup(내구 컵) 시리즈에 집중할 예정이며, 그 첫 무대는 데이토나에서 열린다.
파워풀한 Lamborghini SC63의 핸들을 잡을 네 명의 톱 레이서들, 바로 Mirko Bortolotti, Romain Grosjean, Daniil Kvyat, 그리고 Edoardo Mortara가 그 주인공이다. Bortolotti와 Kvyat는 지난 시즌 WEC에서 활약한 바 있으며, 이번 내구 레이스 시즌에도 전 경기에 참가한다. Grosjean은 지난해 Indianapolis에서 진행된 미끄러운 경기에서 눈부신 활약을 보여 많은 이들의 시선을 끌었다. Mortara는 Daytona에서 결정적인 역할을 수행하며 팀에 경험과 전략적 지원을 아끼지 않을 예정이다.
SC63 이외에도 람보르기니의 공식 팀은 GTD Pro 카테고리에서 경쟁할 계획을 가지고 있습니다. 캐나다의 프라프 모터스포츠(Pfaff Motorsports) 팀이 공식 팀의 지원을 받아 스프린트 및 내구 레이스 시리즈에 참가할 예정인데요, 드라이버 명단에는 안드레아 칼다렐리(Andrea Caldarelli)와 마르코 마펠리(Marco Mapelli)가 포함되어 있습니다. 또한 조던 페퍼(Jordan Pepper)와 제임스 힌치클리프(James Hinchcliffe)의 도움을 받아 데이토나에서 활약할 예정입니다.
GTD 클래스에서는 Wayne Taylor Racing과 Forte Racing 같은 팀들이 젊은 드라이버들과 베테랑 레이서들을 이끌고 경주에 참여할 예정이며, 이는 Lamborghini가 승리를 향한 강한 의지를 보여주고 있습니다.
람보르기니는 Daytona 24 시간 내구 레이스에서 2018년부터 2020년까지 3년 연속 우승을 차지하며 그 위엄을 과시했습니다. Grasser Racing Team과 Paul Miller Racing 같은 팀의 뛰어난 성과가 람보르기니의 내구 레이스에서의 강력함을 입증했습니다.
올해, 람보르기니 스쿼드라 코르세의 공식 팀 출전은 최고 수준의 대회에서의 명예 도전뿐만 아니라 내구 레이스 분야에서의 새로운 이정표를 세우는 것을 의미합니다. 그들은 GDT 클래스에서의 화려한 성과를 이어가고자 할 뿐만 아니라, 최상위 레벨의 대회에서도 눈부신 활약을 펼치기를 바랍니다.
Lamborghini SC63는 공학 기술과 레이싱 문화의 정점을 대표하며, 브랜드가 극한의 성능과 모터 스포츠를 추구하는 열정을 담고 있습니다. 자동차 에디터로서 제 눈에 보이는 것은 단순한 레이스카가 아니라, 브랜드가 한계를 뛰어넘기 위한 노력의 연속입니다. 경기 결과와 상관없이, Lamborghini Squadra Corse의 참가 자체가 이미 용기와 열정의 상징이죠. SC63이 선사할 놀라운 순간들을 기대하며, 이 대회가 Lamborghini의 내구 레이스 역사에서 또 다른 찬란한 장이 되기를 바랍니다!
