日前，Nissan（日產）和Honda（本田）的合併計劃宣告破局，引起市場對日產未來走向的廣泛關注。有傳聞指，前Tesla董事水野弘道及前首相菅義偉的支持下，一個日本高層團體已為Tesla投資日產進行規劃。
根據Financial Times的報導，這個團體希望讓Tesla成為日產的策略投資者，並收購日產在美國的生產基地，以應對特朗普的關稅壓力。目前，日產在田納西州和密西西比州擁有的兩座工廠年產能約達100萬輛，但2024年的實際生產預估僅有52.5萬輛。隨著消息發布，日產的股價一度飆升至11.5%。
不過，隨後有關人士對此計劃表示明確否認。水野在聲明中指出，他完全未參與報導中的內容，且對日本政府是否有相關行動亦不知情。同時，Elon Musk也表示，Tesla的工廠本身就是產品，Cybercab的生產線在汽車行業裡獨樹一幟。此外，持有日產36%股份的雷諾總裁Luca de Meo提到，現在並未與任何潛在買家展開談判。
業界分析指出，Tesla在生產上具有垂直整合的優勢，而日產的生產線屬於傳統製造結構，故實現收購對Tesla來說或許並無太大益處。
