運輸及物流局局長陳美寶近日宣布，政府將對網約車牌照實施數量限制，旨在防止行業內出現激烈競爭。當局計劃於今年第三季將主體法例修訂提交立法會，目標是在今個立法年度內確保通過，以便於明年下半年開始發放牌照。
據陳美寶引用的運輸署最新調查數據，本港每日平均有88萬人次使用點對點公共交通服務，其中的士的使用率佔了80%，而網約車則佔20%。政府期望在完成立法後，的士仍然是主流交通工具，而網約車將僅作輔助用途。
她指出，政府傾向不為網約車司機的牌照設上限，但會對網約車的牌照數量施加限制。她解釋，點對點的交通服務在載客效率上相對不高，而道路的承載能力也有限，因此政府必須平衡整個社會的需求，優先考慮公共交通的效率。
陳美寶強調，政府不希望無限制發放車輛牌照，這樣可能導致服務質量參差，缺乏合理的管控和保障。市民希望搭乘網約車時能夠享有舒適、安全及選擇的權利，如果缺乏規管，可能會導致惡性競爭及不良情況的出現，最終令市民利益受損。
她提到，其他地區由於平台數量過多及牌照無限制發放，已經導致激烈競爭，甚至出現「割喉式減價」的情況，這不但影響司機收入，更妨礙了有潛力的優質司機進入市場。當局決定不會對網約車發放無限量的牌照，以免重蹈覆轍。
運輸署將於稍後公布網約車司機的筆試內容，考題設計將力求簡單。此外，陳美寶透露，目前全港已有20萬名註冊及考核合格的的士司機，其中4.6萬名為活躍司機，他們已經通過嚴格考核，能夠滿足網約車司機的規定。政府也期待受歡迎的士司機能夠申請成為網約車司機，並希望能提供簡便的申請流程。
