百度旗下的蘿蔔快跑与知名的网约车平台 Lyft 建立了战略合作关系，计划通过 Lyft 的平台在欧洲推广无人驾驶出行服务。预计在未来，双方将在德国及英国率先展开蘿蔔快跑第六代无人车的部署，并逐步扩大到数千辆，实现无人驾驶的规模化运营。
根据合作协议，萝卜快跑将利用 Lyft 平台，为欧洲的用户提供无人驾驶的网约车服务。这一合作不仅代表了中国无人驾驶技术的首次大规模进入欧洲市场，也是萝卜快跑全球战略的重要里程碑。用户可以通过 Lyft 应用程序直接预约无人驾驶车辆，实现便捷的出行选择。
Lyft的首席执行官David Risher表示，百度的无人驾驶出行服务平台在全球范围内拥有最广泛的规模，其丰富的经验意味着能够为欧洲用户提供安全、可靠并兼顾隐私的无人驾驶网约车服务。这一合作是Lyft人机协同网约车网络战略的一部分，强调自动驾驶车辆与人类司机的协同作用。
百度创始人李彦宏强调，此次与 Lyft 合作展开无人驾驶服务的部署，标志着萝卜快跑在全球化战略上的一大突破。他表示，百度会持续推动自动驾驶技术与 Lyft 平台的运件经验的结合，以便为全世界的用户提供这项创新服务。
业界分析指出，欧洲拥有先进的道路基础设施以及高度数字化的社会环境，为无人驾驶技术的落地提供了良好的条件。作为全球领先的网约车平台，Lyft在车队管理、用户运营及本地化设置方面的专业知识，将使双方合作效益最大化。
《蘿蔔快跑》第六代无人车搭载了最新的自动驾驶技术，包含高精度传感器、人工智能决策系统和安全冗余设计，能适应欧洲复杂的道路环境，无论是狭窄的古老街区还是高速公路，甚至在不同的天气条件下都能稳定运行。
合作计划将分阶段进行，最初在德国和英国展开小规模试点，以测试技术的适应性及用户的接受程度，随后将扩张至其他主要欧洲城市，目标是在未来几年内实现数千辆的部署规模。Lyft 将积极与当地的监管机构合作，确保以审慎的方式进行车辆的部署。
今年以来，蘿蔔快跑加速了全球布局，已在迪拜、阿布扎比等地展开业务。最近，蘿蔔快跑与全球最大网约车平台 Uber 达成合作协议，计划在多个市场部署数千台无人驾驶汽车。
虽然欧洲市场对无人驾驶技术的监管相对严格，但清晰的法规框架也为创新技术提供了有利的发展环境。德国和英国均已制定法规支持自动驾驶车辆的测试和商业化运营，这将为蘿蔔快跑进入欧洲市场提供良好的基础。
