在今天的施政报告中，行政长官李家超强调政府将致力于加速自动驾驶车辆在香港的发展。根据报告，政府计划在年内指定三个区域进行自动驾驶车辆的测试，并以跨区行驶及接驳其他交通工具为目标，希望更快实现商业运营，使香港成为业界开拓海外市场的桥头堡，特别是在右舵市场的潜力。
报告中还提到，政府去年已经为自动驾驶车辆建立了相应的监管框架。李家超指出，今年将会批出三个测试区域，致力于推进自动驾驶的无人化和大规模发展，让自动驾驶车辆能够实现跨区联网及接驳各类公共运输。
目前，百度旗下的《蘿蔔快跑》无人驾驶网约车平台已经在香港的多个区域展开测试，包括北大屿山、机场岛、东涌及数码港。运输署于八月向百度发放了先导牌照，允许其在数码港进行自动驾驶私家车的道路测试，首阶段可以同时运行两辆自动驾驶私家车进行实验。
李家超强调，香港的网约车监管问题已存在超过11年，而本届政府有决心要解决这个长期以来的挑战。政府希望在本届立法会休会前，通过网约车服务的监管法例，以保障市民的出行安全。
此外，运输及物流局早前已经向立法会交通事务委员会提交了网络预约出租车服务的监管立法建议文件。涉及2025 年道路交通（修订）（网约车服务）条例草案的内容也已经正式刊宪，下一步将提交立法会进行首读和二读。
在运输发展上，运输及物流局计划在年底前发布运输策略蓝图，描绘未来的运输发展方向及具体措施。此外，政府会针对不同的系统技术及运营商制定合适的规管框架，并计划在明年提交相关的条例草案，以迅速引入来自世界各地的创新集体运输系统。
与此同时，启德的智慧绿色公共交通系统项目将进入招标阶段，而东九龙及洪水桥／厦村的新发展区项目也将在明年开始招标。
