還記得 Porsche 去年帶來首款電能車 Taycan 嗎？去年底才正式開賣的 Taycan，想不到相隔不足一年，再迎來升級版本的2021 Taycan。
如此短暫的再生產期，究竟 Porsche 帶來甚麼升級？廠方已說明，性能表現不是今次升級的主項，故 Turbo S 的最大性能升級，就是提升由0加速至200km/H的表現，由2020版本縮減0.2秒至僅需9.6秒。相比之下，2021 Taycan 著重更多於科技嵌入。
全新車型配備全新的彩色 heads-up 螢幕版面顯示，車主可自訂行車資料、娛樂資訊等顯示的介面；二度剎車的耗電量由 270kW 降至 200kW；搭載 Smartlift 的自動懸吊系統，車架高度更會按照地面情況而調整。
充電方面，車主可選配22-kW的電池，比起現有版本，該容量可讓新車節省一半的充電時間，而且新電池更有一項新功能，可為電池啟動充電容量限制至200kW，以防止車輛在家中充電過長而造成超負荷。
今次升級中，不得不提的是 Functions on Demand（FoD）的功能，Porsche 為 2021 Taycan 帶來線上更新系統，而該系統更容許車主們就每項更新選擇分期（每月計）或一次性付款。
至於可在 FoD 內可進行的更新，Porsche 已在發佈中介紹了數項，包括相信與定速系統有關的 Active Lane Keep Assist 系統（€19.50/月；€808.10）、管理行車電能效用的 PIRM 系統（€10.72/月；€398.69）與及只供一次性付款的 Power Steering Plus 系統。
最後，Porsche 指新車將有七種以金屬色系為主的配色供選擇，Ice Grey Metallic、Coffee Beige Metallic、Mahogany Metallic、Chalk Neptune Blue、Cherry Metallic 及 Frozenberry Metallic；而且，車廠亦同時為 Taycan 車系的三種車型提供 Carbon Sport Design 套裝，非常適合想為 Taycan 打造更具霸氣外觀的車主們。
