傳奇車廠正式為其最高效能的街道跑車注入電力，旨在展示高性能跑車的未來走向，Porsche 全新推出的 911 Turbo S 首次採用了混合動力技術。新車配備了 3.6 公升雙渦輪水平對臥六缸引擎，結合搭載的「T-Hybrid」電動馬達，實現了驚人的綜合輸出達到 701 匹馬力和 590 lb-ft 扭力，為量產的 911 標準提升了前所未有的性能天花板。
T-Hybrid 系統帶來的變革重新定義了跑車的極限。全新 911 Turbo S 僅需 2.4 秒便可從 0 加速至 60 mph，較前代快了整整 0.2 秒。官方還宣佈，它在 Nürburgring 賽道的單圈時間縮短了 14 秒，進一步證明了其在操控與穩定性上的全面升級。
為了應付更強的動力和額外的重量，Porsche 同步強化了硬體配置。全新一代 Turbo S 裝配了史上最大尺碼的碳陶瓷煞車碟，並且更換了更寬的後胎，以提升抓地力。主動空氣力學套件，包括冷卻百葉及可調尾翼，亦確保車輛在 200 mph 高速時穩定如磐。
新車硬頂版售價為 270,300 美元，開篷版售價為 284,300 美元，即日起開始接受預訂，首批交車計劃於 2026 年春季開始。這款新車不僅是一部跑車，更是在技術層面上的重大飛躍，徹底證明了電動化與性能可以和諧共存。
