Aprilia車手Marco Bezzecchi將在最近的澳大利亞大獎賽中面臨雙次長圈懲罰，原因是他在印尼大獎賽中與MotoGP冠軍Marc Marquez發生碰撞。
在兩週前的印尼大獎賽中，Bezzecchi從桿位起步不佳，使他在開局第一圈只位於前十名的下游。當他試圖追回失去的名次時，這位意大利車手誤判了剎車距離，撞上了Marquez的Ducati，雙方均跌入沙石區。
Marquez在返回西班牙後被診斷出右肩骨折，並於近期接受手術，這使他無法參加澳大利亞和馬來西亞的賽事，以便繼續康復。而Bezzecchi則在當地醫院進行檢查，所幸沒有受到嚴重傷害。
由於26歲的Bezzecchi在印尼賽後立刻無法參賽，賽事裁判在周四於菲利普島才有機會舉行聽證會。經過對事件的詳細分析及聽取Bezzecchi的陳述後，裁判裁定這位Aprilia車手的駕駛行為“輕率”，並對其對其他車手造成的危險負有責任。
考慮到這是他本賽季的第二次違規行為，裁判認為給予雙次長圈的懲罰是合適的，這將在星期日的大獎賽中執行，而非星期六的衝刺賽。
Bezzecchi之前在本賽季初的阿根廷GP中與Yamaha車手Fabio Quartararo發生過一起開車道的事件，他因此受到警告。
在菲利普島，懲罰圈的設置位於第四彎道的外側。
根據FIM的MotoGP賽事規定，10月5日於印尼大獎賽的八號彎道，Bezzecchi因輕率駕駛導致發生撞車事件，涉及車手#93，這違反了MotoGP對參賽者和車隊的具體指示，被視為對其他參賽者造成危險的輕率駕駛。因此，他違反了FIM大獎賽世界錦標賽條例第1.21.2條款。
依據上述原因，FIM MotoGP賽事裁判小組對他處以雙次長圈懲罰。該懲罰將在他下次參加的錦標賽中執行。如因與此次懲罰事件無關的受傷、疾病或其他問題未能參賽，則懲罰將視為已執行。
如果因本次懲罰事件未能參加相關比賽，則該懲罰將在他參加的下一場錦標賽中執行，具體依據FIM MotoGP裁判於2025年2月27日發出的懲罰協議。
根據賽事的懲罰協定，此行為被認定為MGP-CC5類型：比賽開始/開場圈，造成多位車手的危險情況或導致撞車。由於這是本賽季的第二次違規行為，因此適用的懲罰為雙次長圈懲罰。
