隨著賽季展開，聖安東尼奧馬刺正式迎回維克多·雲班耶馬，這位潛力巨大的年輕球員讓球迷期待不已。馬刺還引進De’Aaron Fox，並在選秀中挑選Dylan Harper，目標是提升整體競爭力。
作者: Sam
Mercedes車隊最近宣布延長佐治·羅素的合約，年薪預計達3000萬英鎊，且合約的第二年將依成績激活，顯示他在車手市場中佔有主導權。
Honda在今年的表現有所起色，成功延長與Luca Marini及Johann Zarco的合約，確定2026年參賽布局。這一動向在車手市場中引發熱議，令人期待未來表現。
在亞塞拜然GP排位賽中，麥斯·法斯塔本面對多次紅旗挑戰，最終奪得桿位，為比賽畫下完美句號。這場比賽不僅考驗了選手的技巧，還增添了不少競爭的刺激性。
2025年世界大賽即將展開，多倫多藍鳥隊將迎戰洛杉磯道奇隊。專家認為道奇在大谷翔平的帶領下實力強勁，藍鳥則渴望再創輝煌！
Mercedes車隊在新加坡大獎賽排位賽中表現優異，佐治·羅素以0.182秒的微弱優勢奪得竿位。受高溫潮濕影響，賽會發布熱傷害警告，各隊需調整策略以應對挑戰。
侯斯頓火箭在開幕戰中與奧克拉荷馬市雷霆展開激烈雙加時的競爭，最終以125:124險勝。Alperen Sengun全場表現驚豔，獨得39分、11籃板和7助攻，成為比賽的焦點。
在美國GP衝刺賽中，麥斯·法斯塔本展現強大實力，奪得排位賽第一的位置，以1分32秒510的成績引領全場。接下來的決賽中，他將面對Norris的激烈挑戰，策略格局令人期待。
洛杉磯道奇在季後賽中表現出色，成功擊退紅人和費城人，連續取得勝利。不過，大谷翔平的狀況令人擔憂，他在八場比賽中僅擊出2安打，揮空率上升，讓球迷感到焦慮。
Aprilia車手Marco Bezzecchi因在印尼大獎賽中與Marc Marquez發生碰撞，將面臨在澳大利亞大獎賽的雙次長圈懲罰。此事件導致Marquez右肩骨折，正在康復中，Bezzecchi則沒有大礙。
Racing Bulls F1 車隊將在美國大獎賽中亮相一款獨特的烏龜塗裝，車手 Isack Hadjar 和 Liam Lawson 駕駛的 VCARB 02 賽車將採用珍珠黑和棕色的設計，並結合金色細節，這靈感來自於 Cash App 的 Visa 借記卡。該塗裝的魅力將延伸至賽車服及車隊裝備。
F1賽車雖然科技先進，但補給版依然在激烈的比賽中扮演重要角色。這些簡易的資訊框架能讓車手快速了解排名、距離與所需追回的時間，尤其在無線電故障時更為關鍵，確保無縫的競賽體驗。
Aston Martin團隊負責人Andy Cowell對於費蘭度·阿朗素是否有計劃於2026賽季結束時退休並不知情。全世界最資深的F1車手，44歲的Alonso表示，如果未來賽車表現不理想，他或會延長自己的賽車生涯，以更積極的態度結束。
舊金山巨人隊在2025賽季的表現令人失望，總教練 Bob Melvin 的離任成為關鍵時刻的焦點。新明星選手 Willy Adames 輔以 30 支全壘打成績，寄望於 Buster Posey 的營運總裁之路能翻轉這一局面。
猶他爵士在2023-2024賽季中正進行重建，面臨如何在輸球與培養年輕球員間取得平衡的挑戰。總教練Hardy的執教能力將受到考驗，球隊必須保住前8順位的選秀權以避免轉讓給雷霆。
在MotoGP的2025賽季中，Brad Binder正面臨新挑戰，當前積分118分，僅排名第11。與此同時，他的隊友Pedro Acosta以215分和三個獎項名列第六，形成鮮明對比。賽季仍有希望，Binder堅信能逆轉局勢。
MotoGP的首席戰略官Carlos Ezpeleta表示，賽程將不會擴展到22場以上，並強調目前的賽事數量已達理想平衡。2023年的賽事引入短途比賽，使赛事更加激烈，年內總賽事數達44場，2026年巴西成為唯一南美站。
隨著年度冠軍爭奪戰的局勢改變，麥斯·法斯塔本和奧斯卡·比亞斯特里之間的積分差距成為焦點。新加坡GP將使賽道長度調整至4.940公里，含有19個彎道及4區DRS，決賽將有62圈激烈賽事在即。
Cadillac團隊在夏洛特的模擬器進行密集賽車模擬訓練，面對F1的挑戰，約60名工程師精心準備。隨著2026年賽季的臨近，這支團隊利用各地資源，以充足的經驗和準備迎接首次亮相。
Marco Bezzecchi在印尼GP的衝刺賽中雖然起步不佳，但成功逆轉超越Ducati車手Fermin Aldeguer，贏得賽事的竿位，展現出驚人的競技狀態和強大的比賽策略。