標普全球汽車（S&P Global Mobility）最近公佈的報告顯示，預計到2025年全球電動車銷量將達到1,510萬輛，增長幅度達30%。這意味著電動車的市場佔有率將從2024年的13.2%提升至16.7%，顯示出電動車市場的穩步發展。
報告中提到，中國在電動車市場依然保持領先地位，預計到2025年，電動車在新車市場的占比將接近30%，這是較去年增長了20%，同時首次超越傳統燃油車型。不過，中國的本土品牌可能因供應過剩和激烈的價格競爭面臨挑戰。而印度市場則顯示出驚人的增長潛力，電動車銷量預計將暴增117%。這一現象表明，印度將成為全球電動車市場的增長重心。
同時，美國市場的電動車銷量預測也顯示將增長36%，佔整體汽車銷量的11.2%。然而，這一增長很大程度上依賴政策因素，例如是否持續延續電動車稅收抵免政策，以及對進口車輛徵收的關稅。這些政策變動可能會對市場需求產生重大影響。
雖然電動車市場正在迅速增長，但基礎設施的建設不足和政策的不穩定性仍然是未來的主要挑戰。報告指出，中國計劃到2035年將電動車在新車銷量中的比率提升至50%，目前的增長速度有可能使這一目標提前實現。此外，歐美市場也正逐步淘汰傳統燃油車型，向全面電動化的方向邁進。這一重大轉變不僅改變了全球汽車製造商的產品策略，還對供應鏈和市場格局造成深遠的影響，標誌著全球汽車行業進入了電動化時代的新紀元。
