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Home»Auto»比亞迪 ( BYD ) 常州基地:首次公開 ATTO3 與海豹 SEAL 自動化生產過程
Auto

比亞迪 ( BYD ) 常州基地:首次公開 ATTO3 與海豹 SEAL 自動化生產過程

2024-07-11By ZTYLEZMAN
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比亞迪 ( BYD ) 常州基地:首次公開 ATTO3 與海豹 SEAL 自動化生產過程
比亞迪 ( BYD ) 常州基地:首次公開 ATTO3 與海豹 SEAL 自動化生產過程

比亞迪 ( BYD ) 常州工廠,首度開放生產工序給境外媒體參觀。ZTYLEZ 受邀深入探訪,見證其領先的電動車生產技術和環保措施。常州工廠作為比亞迪的重要生產基地,專注於生產ATTO 3和SEAL兩款熱門車型,並以高度自動化和智慧化的工藝聞名。

通過高度自動化 提高生產效率

自2019年投產以來,常州工廠一直專注於純電動車的研發和生產,廠內超過一萬名員工,分佈在衝壓、焊裝、塗裝和總裝四大工藝產線。


比亞迪 ( BYD ) 常州工廠內有三個衝壓廠房,採用先進沖壓技術和高精度模具,確保每個汽車部件尺寸精準及合乎質量。衝壓廠房以高效的換模技術著稱,僅需3分鐘即可完成換模,遠遠快於行業平均的10至30分鐘,大大提升了生產效率。

鋼板被自動化沖壓機精準切割成ATTO 3和SEAL車身部件的雛形

焊裝車間則達到95%的自動化水平,機械人精確焊接車身骨架,保證了產品穩定性和一致性。今年 3 月起,比亞迪常州基地每月產量,已穩定達到約 2.5 萬部,並加速新車型研發試制。

整個生產流程主要由高度自動化的機器人和靈活的機械臂完成,展現出強烈的未來科技感

總裝結合人工智能 日產量最高可達1,200部

經過多個不同工序後,所有零件最後會送到總裝車間,由工人與智能機器人協同作業,從底盤安裝、動力總成裝配到內飾件安裝。比亞迪 (BYD ) 常州工廠,每日可生產約1,200 部新能源車。


經過嚴格測試後主要銷往境外市場,包括香港、日本、巴西、挪威、印度、新加坡、澳大利亞等多個國家。

透過自動化車身傳輸系統,於安裝工作站能夠高效且有序地安裝各種配件。

從接單到交付外銷新能源車,常州工廠大約需要兩週時間,新車通過常州的連雲港出口至全球市場。比亞迪常州工廠的高效生產工藝和嚴謹的質量控制,確保了每一部出廠車輛的品質。

嚴格的下線測試︰採用先進的測試設備和 AI 識別技術

比亞迪 ( BYD ) 每部新車都要經過一系列嚴格的測試,包括動力、制動、懸掛、燈光和整車路試等。


比亞迪 ( BYD ) 採用智慧化測試系統,通過大數據分析和AI技術,快速識別並解決潛在問題,確保測試結果的準確性和可靠性。這些嚴格的測試環節,確保每輛車都能達到最高標準,為消費者提供安全、可靠、舒適的出行體驗。

地理優勢與產業協同

常州作為江蘇南部長三角腹地的工業重鎮,擁有3000年的歷史文化背景,並在新能源汽車產業上取得了顯著成就。

常州港

常州港是重要的內河港口,為汽車出口提供了便利。當地完善的交通基礎設施,如高速公路和鐵路網絡,進一步提升了物流效率,降低了運輸成本。

比亞迪(BYD)的汽車滾裝運輸船,長199.9米,擁有7,000個標準車位

環保與未來展望

比亞迪 (BYD )常州工廠每個生產環節都嚴格遵循環保標準,從材料選擇到廢物處理,降低能源消耗的同時,也注重減少自身的經營活動對環境的直接影響,體現了對環境的重視。此次探訪,讓我們更深刻感受到比亞迪對環保和可持續發展的堅持。未來,比亞迪將繼續以「智迪前行,領創未來」為指導,為實現全球綠色出行的目標不懈努力。


比亞迪 (BYD )透露,計劃在今年下半年於香港推出全新純電動車型,為香港用戶提供更多綠色出行選擇,敬請期待!

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