中國國企華能集團近期於內蒙古伊敏露天煤礦正式推出百輛無人電動礦卡，創造了全球單一礦場最大的自動駕駛礦車部署紀錄。這支名為「華能睿馳」的車隊，採用華為最新的5G-A網絡技術及人工智能系統，帶動煤礦安全、效率和環保的三重提升。
華能蒙東公司的董事長李樹學提到，這批載重90噸的智能礦卡可以在零下40度的極端環境中穩定運作，運輸效率比傳統人工操作提高了20%，實現了“以電代油”的環保理念。該項目集成了5G-A通訊系統、人工智能、云計算平台、智能換電和高精度地圖等多項前沿技術，華為則負責提供車雲協同技術，確保百輛礦車的高效運行。
華為常務董事張平安強調，這一系統標誌著煤礦行業從「人控」模式邁向「智控」，不僅顯著提高了安全性，同時減少工人面對惡劣環境的風險。他指出這不僅是中國在5G、云計算、AI和新能源技術融合上的燈塔，更是行業中運用人工智能解決難題的重要創新。
每輛「華能睿馳」無人礦卡配備了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池，滿電狀態下能搭載90噸的礦石，行駛約60公里。這些車輛取消了傳統駕駛室設計，結合華為的雲商專車方案，實時更新作業位置和最佳行駛路線，顯著減少了等待時間。礦區內部也部署了5G-A網絡，提供高達500Mbps的上行速度和20毫秒的低延遲，支持高清視頻回傳及雲端調度。
這項目是華能集團「十四五」科技示範工程的重要成就，打破了全球無人駕駛電動礦車在噸位、行駛速度和運行溫度等方面的三項紀錄。這支百輛的車隊每年預計可替代超過1.5萬噸柴油，並減少4.8萬噸的二氧化碳排放，展現了顯著的環保效益。華能計劃在2028年前於伊敏礦區增設300輛無人礦卡，進一步推進礦山的智能化轉型，為全球採礦業提供寶貴的「伊敏經驗」。
