Lexus 的 RC 和 RC F 車款已經在市場上屹立了十年，成功售出了超過 90,000 輛，涵蓋了全球 62 個國家和地區。隨著 2025 年的到來，這兩款車將正式宣告停產，讓所有熱愛駕駛的車迷留下最後的經典回憶。這場“音浪”的告別秀，無論是駕駛樂趣還是動力表現，都將帶來一場力量與美學的盛宴。
2025 年的 Lexus RC 將迎來一些細微的改動，而 RC F 將以“Final Edition”版本亮相，無疑是對它十年歷程的一次華麗致敬。這一代的 RC 及 RC F 將於今年第一季度抵達各大經銷商，成為眾多車迷最後一次感受這兩款車無與倫比的駕駛樂趣與優雅風範的機會。
RC 300 採用高效能的 2.0 升雙渦輪增壓四缸引擎，最大功率達 241 匹馬力，配合 8 速運動直排自動變速箱，讓駕駛者隨心所欲享受每一個加速瞬間。這款車的扭矩高達 258 lb.-ft.，動力輸出範圍在 1,650 到 4,400 轉之間，無論在城市還是高速行駛中，都能提供穩定而強勁的加速表現。
至於 RC 300 AWD，它搭載 3.5 升 V6 引擎，最大馬力為 260 匹，配備智能可變氣門正時系統，讓低轉速時具備更大的扭矩，而在高轉速時則展現強勁動力。其扭矩範圍為 236 lb.-ft.，動力輸出範圍為 2,000 到 4,800 轉，確保這款車在不同路況下均能保持平衡的駕駛體驗。
RC 350 和 RC 350 AWD 配備的 3.5 升 V6 引擎，最大馬力達 311 匹，並具備與 LFA 超跑相似的魅力聲浪。此引擎的扭矩為 280 lb.-ft.，其 0-60 mph 加速時間分別為 5.8 秒（後驅）及 6.0 秒（全輪驅動）。F SPORT 則有 Torsen® 限滑後差速器，幫助駕駛者有效發揮加速性能，無論是進彎還是出彎，均能充分展現運動本色。
2025 年 F SPORT 後驅版本的橙色剎車卡鉗將升級為紅色，進一步增強車輛的運動氣息。
作為 Lexus 的高性能車型，RC F 將在 2025 年推出“Final Edition”。這款車以其 GT3 靈感外觀及精妙的動力性能，詮釋性能與優雅的完美結合。RC F 搭載自然吸氣的 5.0 升 V8 引擎，最大馬力達 472 匹，並配備標準的 F 調式可調懸掛系統，提升操控性及穩定性。
“Final Edition”的外觀增加了大量碳纖維元素，包括車頂、側裙、前擾流板與後擾流器，這不僅使車輛更輕盈，還進一步強化了運動感。19 英寸的 BBS ® 合金輪圈配合米其林® Pilot Sport® 4 S 輪胎，以及紅色剎車卡鉗，突顯其卓越性能。經典的 2UR-GSE V8 引擎經精心調校，帶來更加順暢的加速體驗及令人興奮的引擎聲浪。
RC F “Final Edition” 提供四種車身顏色，包括 Incognito、Radiant Red、Sonic Iridium 及 Ultra White，並配備頂級的 Mark Levinson ® 音響系統和 10.3 英寸觸控螢幕，讓駕駛者在享受驚艷駕駛的同時，還能享受極致的音響體驗。內飾方面，RC F “Final Edition” 擁有黑紅雙色真皮與 Ultrasuede 座椅，並配上專屬的“Final Edition”碳纖維車標，突顯限量特性。
此外，車內數位儀表盤可顯示 G 力計、啟動控制等資訊，採用 8 速運動直排自動變速箱，擁有降檔轉速匹配功能，使駕駛者能迅速換檔，感受每一次的極速體驗。
Lexus RC 和 RC F 的停產，對於車迷來說是一個令人感傷的時刻。這兩款車不僅是 Lexus 運動化理念的象徵，更是駕駛樂趣的情感寄託。無論在外觀設計還是動力表現上，RC 系列皆展現優雅與力量的完美平衡。而 RC F 作為高性能車型，搭載 V8 引擎，每一次加速都令人振奮。2025 年的“Final Edition”無疑是對這經典系列的完美告別，這不僅是一款車，更是一段駕駛歷程的回顧。
隨著市場變遷，RC 和 RC F 或將成為永遠的經典，它們獨特的引擎聲浪與無與倫比的駕駛體驗，將成為駕駛者美好的回憶。對 Lexus 而言，這樣的告別或許是為了迎接更加創新的未來。