2024年對於BMW M Motorsport來說，無疑是一個充滿挑戰和突破的賽季，這一年不僅收穫眾多勝利和冠軍，還創下了驚人的數據。三款現役賽車——BMW M Hybrid V8、BMW M4 GT3以及BMW M4 GT4，一共取得了215場勝利，參加了超過1000場比賽，行駛的總里程更是超過了一百萬公里。
作為BMW M Motorsport的旗艦原型車，BMW M Hybrid V8在面對全球強勁對手時，展開了嚴峻挑戰。這款賽車在首次參加FIA世界耐力錦標賽（FIA WEC）和IMSA WeatherTech SportsCar Championship（IMSA系列賽）的第二個賽季中，雖遇挫折，但隨著時間的推移，逐漸找回狀態。在IMSA賽季中實現了1-2名的完美完成，並且在FIA WEC賽季中成功登上頒獎台，至今完成的賽道和測試行駛里程已達82,400公里，相當於460小時的高強度運行。
BMW M4 GT3在第三個賽季中也有驚人的表現，包括50場勝利和十個全球冠軍頭銜。特別是在DTM賽季中，BMW M4 GT3幫助Schubert Motorsport車隊奪得團隊冠軍，並在Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS中為Team WRT贏得了冠軍。儘管未能在四大24小時耐力賽——Daytona、Nürburgring、Le Mans和Spa-Francorchamps中摘金，但BMW M4 GT3仍然在這些賽事中穩居前列，並在澳門FIA GT世界盃中獲得資格賽1-2名的佳績，整個賽季累計超過380,000公里的賽道里程。
而在第二個賽季的BMW M4 GT4更是榮獲SRO全球GT4製造商冠軍，這一冠軍是在跨越歐洲、亞洲、澳洲和美洲的50場賽事中爭取而來的。2024年，BMW M4 GT4參加了770場比賽，獲得了164場勝利，顯示出其全球競爭力強大。此外，BMW M Motorsport的私人車隊亦在BMW M2 CS Racing、BMW M240i Racing等自家賽車上獲得不少榮譽。
在賽車遊戲方面，BMW M Motorsport同樣表現出色。BMW M Team Redline在ESL R1賽車系列賽的全球總決賽中成功奪得雙冠，Kevin Siggy在車手排名中首度奪冠，隊友Sebastian Job更獲得“模擬賽車年度最佳”稱號。
BMW M Motorsport在2024賽季的卓越表現，彰顯出其全面實力。無論是高端的原型賽車，專業的GT3賽車，還是為顧客打造的BMW M4 GT4，甚至在賽車遊戲領域，BMW都展現出強大的競爭力和技術實力。這一切皆源自BMW M Motorsport對賽車文化的追求及對車隊與車手間合作精神的重視。
BMW M Motorsport的這些成就不單是速度與競爭的檢驗，也是對技術、創新與合作精神的全面考驗。每一輛BMW賽車，都在全球的賽道上書寫著屬於自己的榮耀篇章。期待未來隨著BMW不斷推出先進的賽車型號，能在更多賽事中重回巔峰，並希望有更多香港車迷見證BMW M Motorsport在全球賽場上的精彩表現。
