在F1荷蘭站的第三節自由練習中，Logan Sargeant發生了嚴重事故，車輛受損嚴重，幾乎整台報銷，只剩下底盤還能使用。這次事故不僅讓他錯過排位賽，還激起了Williams車隊的強烈不滿，特別是領隊James Vowles對Sargeant的表現感到非常失望。據傳聞，Williams車隊已經在考慮是否應該在接下來的Monza站換人，並且有可能已經到達了對Sargeant的「最後底線」。
事故發生後，外界開始熱議誰可能取代Sargeant來駕駛Williams的賽車完成剩餘賽季。根據德國AMuS的報導，Williams正在內部討論三位潛在的替補人選：Liam Lawson、Kimi Antonelli和Mick Schumacher。這三人各有特色和潛力，也各自代表不同的選擇路徑。
Liam Lawson：紅牛系統中的明日之星
Liam Lawson在去年代班F1比賽中的表現相當優異，因此被視為當前最具競爭力的替代人選。然而，筆者認為Lawson接手Williams的可能性並不高。首先，Lawson隸屬於紅牛體系，紅牛未來已經為他規劃了賽車席位，無論是讓他在今年進一步磨練，還是為來年做準備，紅牛並沒有必要在這個時候「借出」這位年輕車手給競爭對手Williams使用。Williams車隊也不太可能選擇讓來自對手陣營的車手代打，尤其是在紅牛和Williams並無緊密合作的背景下。
Kimi Antonelli：Mercedes的希望之星
Kimi Antonelli是Mercedes育成系統中備受期待的年輕車手之一，並且有傳聞稱他將在未來幾年內進入F1。不過，根據現有的消息，Mercedes並不急於在本賽季讓Antonelli上場。他目前的主要任務仍然是在F2中累積經驗，並熟悉Mercedes車輛的性能。此外，Mercedes的領隊Toto Wolff與Williams的James Vowles的溝通顯示，雙方並無急於在今年賽季內推動Antonelli進入F1的計劃。對於Antonelli而言，專注於完成他在F2的賽事，避免分心，可能是更好的策略。
Mick Schumacher：有經驗的安全選擇
在所有可能的替補人選中，Mick Schumacher或許是最穩妥且最合乎Williams需求的選擇。Schumacher雖然在Haas車隊的表現起伏不定，但他在F1的經驗無疑是一項寶貴資產。更重要的是，他在今年的賽季中以Mercedes的預備車手身份，對車隊貢獻了不少模擬器測試成果，也對F1賽車的技術有著豐富的理解。對於Williams來說，Schumacher不僅能提供穩定性，還能為車隊的長期發展提供經驗支持。儘管他明年90%可能無法獲得正賽席位，但在剩餘賽季中頂替Sargeant，並協助Williams進行賽車開發，這樣的安排或許最符合現實需求。
總結來看，Mick Schumacher最有可能在接下來的Monza站頂替Sargeant，這不僅能解決車隊的當前困境，還為Schumacher提供了一次重新證明自己的機會。至於Liam Lawson和Kimi Antonelli，儘管他們具備潛力，但現階段的各自狀態和車隊需求使他們不太可能成為今年賽季的替代人選。不過，隨著車手市場的變動，一切皆有可能發生，未來的劇情走向仍然充滿變數。
